※ 引述《yamaha449 (阿肥)》之銘言：
: 小魯台中阿肥
: 偶爾去市區會搭搭捷運
: 發現實在沒幾隻貓(平日+假日巔峰離峰都搭過
: 感覺運量沒有很多
: 但捷運的維護、耗損等等成本肯定不低
: 如果連年這樣虧損的話
: 要繼續讓他虧下去嗎
: 有沒有台中捷運都沒什麼人的八卦
不是很支持無限擴張台中捷運
畢竟現況台中這條線就是在有公車補助下
捷運搭乘人數依然無法達成預期
那後續要達到損益兩平在少子化的現代
只會更沒可能
不過目前虧損還是可以接受的
台中全境公車補貼金額是30億元
目前預計為了這條捷運線補貼將準備降6億
整體來說就是公車補貼減低補貼捷運
地方政府交通支出並不會增加太多
是台中還可承受的
只是建設支出大概沒啥機會收回