※ 引述《e64029010 (owen)》之銘言：
: 高雄捷運領先台中起碼十五年，台中藍線要蓋好大概還要20年吧….，高雄的路又大又
整?
: ，台中只有中港路和文心路能看，其他根本悲劇小條還搞成環狀的。基礎建設也是屌虐
台
: 啊，台中有文心森林公園，而高雄有凹子底；台中有歌劇院，而高雄有衛武營，另外像
是
: 雄文化中心也是慘虐台中的大墩文化中心，還有很多不一一列舉。
: 簡而言之，台中有的高雄也有還比你更猛，況且高雄從1979年就升格直轄市了，比台中
早
: 展了大概三十年，結果現在被台中超越是在？？？
: 有掛嗎
被台中超越也只是剛剛好而已
說句不客氣的，早在很久以前大家以為在市長帶領下高雄在進步，實則在退步
蓋一堆看起來很漂亮的建築物在養蚊子
為了蓋輕軌，把一條平時交通就很壅塞的道路給硬生生縮減寬度讓交通更是大打結
某石化工業區一年內發爐數次，燒了又燒
夜市違法拆掉合理，但是卻硬是要把攤商趕去某塊俗稱夜市墳場的地去自生自滅
一直想方設法招商設廠搞得好像在對高雄盡心盡力，卻對一直以來數個工業區，加工區的
低薪，剝削勞工，甚至違反勞基法的事情視而不見
我實在不得不說，有時候真的很不想扯到政治，但是高雄越來越爛還真的跟政治脫不了關
係
某個顏色“深耕地方”太久了，政商關係堅不可摧
看看一直以來整個政府治理高雄的策略，有哪些是非常確實會讓人看到為之一亮的？
以前帶朋友遊高雄，至少鬧區還像個鬧區，不同的夜市總有不同的必吃美食。現在我還真
的找不到高雄獨有的魅力在哪（像月世界那種天然景觀不說，這裡純粹提人文的部分）
台中超越高雄真的只是剛剛好而已，說不定再過幾年，高雄又會被其他縣市巴過去