※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言：
: 現在國內的救護車佔有率最高是福斯,比較差一點是得利卡,
: 當然也有現代的,最近則是看到有少數是賓士的救護車,
: 性能相當優越,比很多國產小客車還強,最大極速還能破時速200公里,
: 不過這些都無法跟福斯的壓倒性相比,為何救護車清一色都用福斯呢?
撇開嚴重交通事故不談
不像一般家用車
通常一出勤就是重踩油門加速
每個人的駕駛習慣也都不一樣
使用率也算是消防車輛中最高的
市區快一點的大概四五年就會淘汰（狀況好的會轉生為紅色勤務車）
再加上早些年破壞性的「保養」
幾乎都很短命
更別說不定期的卡到碰到了
之前單位有過非福斯的車子在往林口長庚的斜坡油門踩到底還只有7-80