負責藍皮解憂號營運的雄獅旅遊日前發出新聞稿宣布，藍皮解憂號預計將在10月23月正式
啟航，每天往返行駛枋寮與台東來回1個趟次，單程最低票價299元起，即日起開始販售。
藍皮火車在南迴線行經加祿、內獅、枋山、枋野、古莊、大武、瀧溪、多良、金崙、香蘭
、太麻里、三和、知本、康樂到台東。（中央社製圖）
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台鐵觀光列車藍皮解憂號將在10月23日復駛，未來將每天往返行駛屏東枋寮與台東來回一
個趟次。（雄獅旅遊提供）中央社記者余曉涵傳真 110年9月22日
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另外，藍皮車屬於公共空間，以上這位小姐沒有戴口罩就在車內拍照，不知是否有違反規
定? 以後乘客是否也可比照拍攝?
※ 引述《JimOBrien (family man)》之銘言：
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: 1.媒體來源: 自 由
: 2.記者署名: 陳 彥 廷
: 3.完整新聞標題:
: 「古董級」解憂列車招商 藍皮普快可望全台趴趴走
: 4.完整新聞內文:
: 擁解憂列車美譽的「藍皮普快列車」是台鐵定期車班中
: 最古老的列車，原本傳出將隨鐵路電氣化會走入歷史，
: 但獲輿論保留聲浪，台鐵局日前著手進行修整，日前並
: 決定與甫獲日本設計大獎的「鳴日號」列車一同招商，
: 未來藍皮普快可望「車過枋寮」，馳騁全台。
: 目前每天於台東及枋寮站往返各 1班的藍皮普快列車，
: 車廂無冷氣，只能吹吊扇，車門還得自己開，這列「古
: 董級」客車，卻乘載許多人兒少時的美好記憶，加上是
: 環島幹線中唯一未電氣化路段，由柴電機車頭拖拉，只
: 要開窗進隧道，不僅柴油發電機聲浪一波波襲來，還能
: 用鼻子體驗最接近火車的「原味」。
: 不過，鐵路電氣化今年底即將串聯全台，前幾年一度傳
: 出「藍皮普快」將隨之消逝於時代洪流，引發輿論不捨，
: 台鐵局從善如流著手轉型重生，台鐵局強調，旅運服務
: 首重如廁服務品質，目前正在調度空餘車廂，逐步提昇
: 至所有車廂全為真空式馬桶，其它老舊處也會進行改善。
: 交通部設定2022年為鐵道觀光旅遊年，台鐵局趁「鳴日
: 號」列車甫獲日本設計大獎的熱潮，結合「鳴日號」與
: 藍皮普快兩種截然不同的列車，就鐵路運輸為骨幹並經
: 營觀光列車及營造鐵道旅遊服務場域為標的邀請旅遊業
: 者投標，未來朝打造為專案式觀光列車方向前進，藍皮
: 普快可能就此開出台東、枋寮間，而到全台「趴趴走」。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/3320381
: 6.備註:
: 椅子是綠皮 外藍內綠