喔我的老天奶啊
看前面的推文好可怕
讓在美國開車二十年的小妹姊跟在台灣的大家分享一下，希望能幫到一些人
我住的鄉下路也是爛到一個程度
夏天接近四十攝氏度，冬天全天候一般都是攝氏零下
所以個人經驗認為氣候其實沒有太大影響
關於輪胎壽命
- 最先看的是側面有無刮傷
胎面插釘子或可補救，但側面有刮傷就沒救了，必須盡速更換以免路上爆胎
- 每半年都看一下胎紋磨損程度，去估狗用硬幣測量的方法，很簡單
磨損到一定程度就要換輪胎了，免得雨天或高速抓地力不夠
- 每半年到一年都要調換輪胎，避免單面磨損過鉅，可延長使用壽命
- 最後才是看開十萬公里跟十年哪一個先到
一般都撐不了十萬公里，胎面就已經磨損到不行了
一般每天都用車，四到五年輪胎就磨損到不行了
所以這兩項也是最無所謂的指標
題外話比起輪胎，還有每年該換的就是機油了，我通常是是每半年到一年換
每天都開車的我每年換機油時那機油都是黑的
※ 引述《richshen (哇哈哈)》之銘言：
: ※ 引述《myIDis7 (個字)》之銘言：
: : 查一下輪胎更換
: : 台灣繁體字網站基本都建議5萬或5年
: : 結果外國建議10萬公里或10年更換
: : 也差太多了吧
: : 為什麼台灣的輪胎壽命這麼短
: : 有沒有八卦
: 不是啊
: 先不管五萬換或十萬換
: 你他媽的輪胎放十年 你敢開?
: 輪胎使用程度跟駕駛習慣比較有關係
: 同樣一條胎
: 有的人可以開七八萬
: 有的人只能開一兩萬
: 所以建議歸建議
: 自己常常檢查比較實在