※ 引述《dj4 (^^)》之銘言：
: ※ 引述《wizardfizban (瘋法師)》之銘言：
: https://ibb.co/yP9rDdq
: 不是每個人都剛好住基隆車站旁，誤點和班次不足的時間也夠轉乘了吧?
防毒跳網址有毒 改SOURCE
https://i.imgur.com/hQi94i8.jpg
積非成是就是在說這種圖
要不要看一下台北基隆段
每日待避跟等的時間
有兩班都不見得會有10分鐘
通勤時間車又多
你貼個誤點18分
圖在"台北車站"
那就是其他西部幹線在拖的
尤其是彰化、樹林那邊最會卡
這個18分
台北到南港也卡18分 台北到松山也卡18分 台北到汐止也卡18分 板橋到萬華也卡18分
跟"台北基隆段待避"有屁毛關係
然後拿一個"板南顛峰"兩分鐘
你看看基隆有沒有運量給你顛峰15分鐘一班都是問題
然後你中運量 要幾班才能取代台鐵
基隆每天接近60班到台北的車喔@[email protected] 尖峰時間還六班
算上轉車時間 根本不可能到台北會比較快 完 全 不 可 能
塔綠班的這種低級作圖都有人相信
拍這張圖跟寫這些字的人 八成沒搭過火車 看到基隆兩個字就飛天了
到底台北車站西部幹線誤點跟基隆待避扯在一起然後拿一個
更不要說新的方案要轉車兩次 運量小 同樣路線的車次來做圖要幹嘛
你這張圖是想表達"松山車站""南港車站""汐止車站"全廢掉嗎
反正有捷運就好阿 幹嘛卡18分鐘 乖乖給我下台北車站搭捷運
超級狗屁不通.........