1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
記者劉濱銓／南投報導
3.完整新聞標題:
火車不熄火排廢氣 集集遊客被迫聞臭
4.完整新聞內文:
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/11/11/111.jpg
集集支線火車在集集站怠速不熄火，產生廢氣影響遊客與居民（記者劉濱銓攝）
台鐵集集支線現正進行集集至水里段隧道修復工程，火車目前只能到集集火車站，要再往
水里、車埕站，就須轉搭接駁客運，惟火車回程仍按時刻表發車，每當火車抵達集集站，
就會等上近一小時，待下一班的發車時間才離開，過程中柴油列車不斷散發廢氣，且每天
班次超過十班，日夜斷斷續續的空污、噪音，讓遊客、居民被迫「聞臭」。
台鐵台中運務段表示，列車熄火後，要再運行必須提前發動暖車，評估熄火後再發車，列
車實際未運作的時間僅短短幾分鐘，才會不熄火等待下一班次旅客，針對空污等問題，除
研議列車直接熄火，也會考慮將火車開往非聚落路段停等，避免干擾環境。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/Nantou/paper/1483863
6.備註:
這種高噪排汙的柴油車 根本就應該淘汰了
包括已經電氣化的南迴線 根本就只要跑電車就好 結果還是一堆柴聯車在跑