欸欸小弟我看了一堆台灣捷運建設的文章還有一堆影片
幾乎都會提到因為高雄的捷運運量長期處於低迷的狀態
導致交通部對於捷運建設大多持保留態度
譬如台中藍線 基隆捷運等
公共建設本來就不能以商業上的考量來評估
你看台北捷運本業也是年年虧損啊
但依然有達到運輸的目的
結果高雄人 都不搭捷運
還一直要蓋捷運
結果呢 運量低迷 大家都不搭
導致其他地區的軌道建設被通通抓出來檢討
台灣各地捷運難產是不是要怪高雄啊？