欸不是啊，這裡寫得很清楚了
"面對市議員質詢，為什麼北捷明明今年虧了50億，卻還要投80多億預算做TOD案，
興建商場、商辦跟飯店，市長柯文哲似乎是很無奈，如果不投資，
恐怕就要靠漲票價填虧損"
明明就是在向議員解釋因為不想漲價轉而試圖投資增加業外收入
怎麼整串看下來沒人提到這點?
※ 引述《badbad (talented)》之銘言：
: 北捷虧50億！柯拋漲票價議題 民眾：不接受
: 張寓科
: 2021年11月21日 週日 下午2:14
: 北捷今年因為疫情，已經虧損50億，對此北市府提出TOD預算，希望興建商場、飯店來開
: 源，柯文哲更說，因為北捷收入9成來自車票，但票價25年沒漲，沒有業外收入的話就只
: 能漲價，但目前電子票證搭車沒優惠，如果再漲票價，民眾說不能接受。
: 記者張蕙纖：「台北捷運的收入，高達9成都來自票價，而且已經連續25年沒有調漲，但
: 現在市長柯文哲拋出漲價議題。」
: 台北市長柯文哲(11.19)：「如果我們都要靠票價收入，我們25年沒有漲價了是不可能，
: 所以要靠業外的收入來補。」
: 面對市議員質詢，為什麼北捷明明今年虧了50億，卻還要投80多億預算做TOD案，興建商
: 場、商辦跟飯店，市長柯文哲似乎是很無奈，如果不投資，恐怕就要靠漲票價填虧損，讓
: 民眾有些擔心。
: 民眾：「我覺得很過分欸，就是大家通勤族，都已經要花很多時間在通勤了，然後還要漲
: 就覺得不太好。」
: 民眾：「還要再調漲，嗯...不能接受，(怎麼說)，因為它現在已經用原價去扣了嘛。」
: 先前刷電子票證打8折活動，已經取消，改為針對每月搭車11次以上的常客方案，優惠大
: 幅縮水，如果票價再漲上去，恐怕加重民眾負擔，如果真要漲價，是把起跳價20元調高，
: 還是再把優惠減少，對此北捷也提出聲明。
: 北捷新聞組長蔡宏俊：「北捷因為疫情的關係，運量也大幅的減少，我們也會節流一些支
: 出來因應，例如調整人力進用的時程，還有非關安全的維修等等，我們來撙節開支。」
: 也就是說，短期內並不會漲價，先預期TOD投資案能投資成功，加強營收開源節流，不過
: 市議員王鴻薇則認為，要不要漲票價跟投資無關，不支持這筆預算，能不能順利創造業外
: 收入，添上許多變數。
: YAHOO奇摩新聞 https://reurl.cc/959jRV