※ 引述《bluebagel (果果:))》之銘言：
: 說到板橋
: 以前最熱鬧的
: 應該是板橋後站商圈
: 遠東百貨在那邊興起
: 後站商圈 商店林立
: 有名的板橋壽司 魷魚羹 胡椒餅
: 火車站後來拆掉
: 蓋了府中捷運站
: 理論上蓋了捷運站
: 不是應該會越來越熱鬧嗎
: 但後站商圈
: 怎麼越來越衰敗
: 店關掉不少
: 那些有名的食物
: 有的不見了有的退步
: 不到晚上八點鐵門都拉上了
: 黑摸摸
: 是都被新板特區跟耶誕城吸乾了嗎？
: 有沒有卦？
: 房價要跌了嗎XDD
後站巔峰時期肥宅我還是屁孩，
有些東西可能記得不是那麽精確，
以下憑印象講，有誤還請大家鞭小力點。
一般是覺得
後站的沒落就是從火車站搬遷，
以及捷運板南線的通車開始，
人潮整個被分散了。
老火車站時期，主要就火車、公車，客運的話比較有印象的是台汽的板橋站，離火車站有
點距離。火車站的客群，除了板橋本地以外，還囊括附近鄉鎮市如土城、中和、三峽、林
口的轉乘通勤人潮。
關於後站人潮的減少，
以下概分兩大點分述之。
ㄧ、板南線通車
2000.8.31 第一階段-新埔
2006.5.31 第二階段-板橋-府中-亞東-海山-土城-永寧
在板南線剛通新埔還沒通到府中時，就有部分人改變搭乘習慣，搭捷運到新埔，再轉公車
回家，所以那時致理技術學院的公車站牌人潮總是多到滿出來。
捷運往南通到永寧後，很多通勤台北的土城人都直接搭捷運去了，不會在板橋停留。
二、新板橋火車站特定專用區計畫的進行
1999.7.21第一階段-火車站搬遷
2003.3.24 第二階段-縣府大樓搬遷
2010～第三階段-新商圈的逐漸形成
2000 後站遠百（FE21)搬家到現址
2010.4 火車站內環球板橋店 開業
2012.1 大遠百 （威秀影城）開業
2012.8 誠品生活新板店 開業
2013.2 麗寶百貨 （秀泰影城） 開業
1.火車新站整合了軌道運輸的捷運板南線、環狀線、台鐵、高鐵，公路運輸則有公車站及
客運站，囊括了短、中、長途，所以單純以轉乘而言，府中=老火車站的吸引力可謂盡失
，人潮的減少連帶影響了後站商鋪的生意，越關越多店，或是喜歡逛的店變小東西變少，
如等比級數般，越來越沒有辦什麼事一定要去後站的理由了。（不過農會旁的公車站牌還
是蠻常看到滿多三峽林口方向的排隊人潮）
2.當年不只火車站搬走，連台北縣政府=行政中心也一起搬到新板特區了（叫中山國中搬
走，自己在原地蓋一棟新大樓+廣場的故事），縣府公務員及洽公人潮也就此轉移。那時
新板特區只有兩棟大樓，其餘不是停車場就是工地，最常被路人問的問題是「哪一棟是火
車站？」「哪一棟是縣政府？」
3.商圈的逐漸形成，個人是覺得火車站內的環球開幕後才開始加速。
板橋新站蓋好後幾年，放學走回家路過，裡面ㄧ二樓基本都大門深鎖，到地下室會看到一
間很小間的誠品，還有稍微大間的7-11，其餘剩下幾個有賣台中太陽餅的那種名特產小攤
車，一兩間小特賣會場，其餘整片完全沒店…（記憶久遠可能有點誤）
所以板橋環球在新站內開幕時整個震撼，拉下的鐵門大都變成店鋪了！為什麼台鐵自己可
以經營的那麼荒涼…
各類百貨逐漸開幕後，吸引的人潮也帶動了周邊老公寓區一樓餐廳化，比如漢生東路靠大
遠百那整排，小遠百旁新民街，商舖越來越多。
另外個人原本以為大遠百的吸引力可能主要是本地客，但不少新莊中和土城三峽的朋友會
固定光顧。
題外話的八卦是大約2004左右就聽說新板會開一家威秀，實際開幕已經過了七八年QQ…。
另外原本某塊地說會蓋購物中心，最後很神秘的只見大片豪宅。
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回憶起小時候的後站喔…
在中山重慶路口（現星巴克）那等紅綠燈，
往火車站的方向看人潮總是多到看不到火車站在哪
逛街購物方面，
小小後站就有新學友、何嘉仁、誠品、天才四家連鎖書店，大眾、玫瑰兩家唱片行，等個
紅綠燈大概就能知道時下的流行歌是什麼。百貨類就遠東、誠品、美華泰，還有一些品牌
的街邊店。
吃的想得到的連鎖店大概都有，
誠品後面重慶路的巷子，原本各種花式小吃攤繁榮興盛，原po提到的胡椒餅 魷魚羹都在
這個範圍內，大概前幾年不知為啥開始被積極取締，有繼續做生意的就分散到各地（近的
還在後站，遠的到土城，也有消失的QQ)租個小店面繼續。
現在的後站平日真的就本地人和去農會大樓補習的學生為主要客群吧…
縣府跟區公所近年也辦了不少活動（如萬聖節踩街）來增加後站地區的商業能見度，不過
終究非長久之計。
另外耶誕城舉辦個人覺得對後站不是壞事，因為不少外溢人潮因為餐廳滿滿沒座位之類的
因素，會往後站方向走。近年府中也開始有耶誕連動燈飾展區了。
啊說了那麼多，後站店鋪一個一個關有點難過，不過本肥還是常去那邊買便當啦，推薦晶
冠排骨、鐵道便當、麥噹隔壁雞肉飯，真的實惠好ㄘ啦。