※ 引述《trolleybus99 (不要問)》之銘言：
: 尼加拉瓜
: 廢宅我沒去過
: 也沒有研究過
: 有人可以大概講一下
: 尼加拉瓜是一個怎麼樣的國家嗎
小弟兩年前曾到訪過尼加拉瓜。
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↑附上當時人權。
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↑當時主要都住在馬薩亞當地人的家。
位於馬拿瓜(Managua)以南30公里左右小城-馬薩亞(Masaya)。
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↑住在奇南德加當地人家裡，經濟條件就沒這麼好。
大小便就是在茅坑裡，洗澡在上圖左側露天衛浴。
位於馬拿瓜(Managua)西北140公里的小城-奇南德加(Chinandega)。
尼加拉瓜是一個物價低廉，食物相對好吃，且非常漂亮的國家。
境內擁有豐富的天然景觀，如：活火山(可看見噴發與岩漿)、火山湖、未開發海灘、特有野生動植物等。
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↑馬薩亞火山(國家公園)口，煙霧迷漫，可看見岩漿，夜晚看下去更明顯。
馬薩亞火山是屬於破火山口與盾狀火山，每天都在運動，所以常能在山下聽見轟轟巨響。
馬薩亞火山前次噴發是在2008年。
https://youtube.com/shorts/PgZsVLtfsmM?feature=share
↑馬薩亞火山國家公園是全國最大最早的國家公園。
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↑尼加拉瓜境內擁有許多火山湖，水溫還真的是溫的。
尼加拉瓜是位於中美洲的國家，國土是中美洲最大的國家。
北鄰宏都拉斯，南鄰哥斯大黎加。
尼加拉瓜是中美洲第二貧窮的國家，僅優於加勒比海地區的海地。
這次尼加拉瓜與中華民國(台灣)斷交，主要原因前面有很厲害的鄉民解釋了。
但詳細看，斷不斷其實是早晚的問題，最大因素在於尼加拉瓜內政。
一個漸漸走向獨裁體制的國家。
現在的尼加拉瓜總統是奧蒂嘉(Ortega)，
所屬政黨是桑定民族解放陣線，簡稱：桑解陣(F.S.L.N)。
2019年7月23日，恰巧遇上桑解陣成立58週年紀念，全國放假一天。
多數瘋狂的民眾都衝往首都馬拿瓜參與遊行。
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↑這群以檔車為首的車隊是準備往首都馬拿瓜路上參與桑解陣遊行。
https://youtube.com/shorts/b2plDoc8vDY?feature=share
↑這是在尼加拉瓜一座古城-格拉納達(Granada)。民眾慶祝桑解陣成立58週年小遊行短片。
在當地仔細觀察便能發現支持桑解陣多半是中老年人族群，
青壯年族群因不滿政府長期的高壓、貪腐與錯誤的社會福利改革政策，
再加上經濟的無力，許多人對於自己的未來仍一片迷茫，進而導致許多人轉往瓜地馬拉、哥斯大黎加討生活。
也有一些人選擇偷渡方式到美國打黑工並尋求政治或難民上的庇護。
我的好朋友便是從尼加拉瓜一路坐車到墨西哥東北邊境城市-馬塔莫羅斯(Heroica Matamoros)。
再跨越邊境到德州尋求美國夢。目前人平安在佛州，至於後續會如何還不得而知。
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↑2800公里的路程，為的是有個充滿希望的未來。
奧蒂嘉領導的桑解陣是極左派政黨，國際政治上長期與俄羅斯(含前蘇聯)、古巴、委內瑞拉等獨裁陣營交好。
與比較偏右派民主陣營的國家，如美國、加拿大、歐盟關係交惡。
近年來奧蒂嘉政府有越來越偏向極權主義的傾向。
不僅侵犯人權且破壞法治與民主，目前正遭國際制裁中。
在2014年，奧蒂嘉政府通過一項憲法修正案，廢除對總統任期的限制。
2007年以前，奧蒂嘉執政前的政府是右派親美政府，新聞自由一直維持在世界中前段，34~60名間。
2007年桑解陣執政後，尼加拉瓜的新聞自由指數年年降低，排名是世界後段班。
2007年新聞自由名列47名到今年2021年的121名。
相較去年2020年又下滑了4名。
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在2018年，奧蒂嘉政府提出一連串社會福利改革政策，提高所得稅與薪資稅、調降退休金。
造成人民不滿引發巨大的示威潮。甚至有學生選擇自焚表達對執政者的不滿。
而尼加拉瓜的言論自由也慢慢從那開始受到政府的箝制。
我和朋友在外時，當時他告訴我別在街上談論政治、批評政府，否則會引來警方關切。
在今年2021的八月，奧蒂嘉為了爭取連任，頻頻打壓、關押異己，尼加拉瓜僅存的紙本媒體（La Prensa）也遭到波及。
這間報社長期批評政府，而在大選前遭到海關扣押新聞用紙張導致他們被迫停刊。
同時也關押許多反對政府的異議人士。
儘管今年11月奧蒂嘉順利當選繼續連任總統，但仍然有許多民眾不滿，並痛斥執政黨操弄整個選情。
而西方國家也不承認這次極具爭議的選舉，因此遭受西方國家的經濟制裁。
(想當然，我們無法再給予尼加拉瓜金援)
這次的斷交，我認為也會影響往後的事件。潛在因素與延宕多時的尼加拉瓜運河建設多少也有關。
幾年前巴拿馬與中華民國(台灣)斷交前，中國便在巴拿馬運河收購並投資巴拿馬運河起點端城市-科隆(Colon)貨櫃港口。
是中國首次在巴拿馬的大型投資，且李嘉誠擁有巴拿馬運河25年的經營權。
巴拿馬政府其實也非常不願看見尼加拉瓜運河的建成，中間有試圖阻擋尼國建設。
也因為這起投資與建交案，等同於打臉了尼加拉瓜運河的建設，因為當時參與尼加拉瓜運河建設的是中資的香港建設公司(HKND集團)。
不但沒有獲得中國政府的支持，HKND集團後來也爆發一些資金問題，再加上尼加拉瓜居民的反對，最後成了一個爛尾工程，至今工程仍延宕在那。
現任總統奧蒂嘉仍非常堅持要建設尼加拉瓜運河，所以這次的斷交後再與北京建交，尼加拉瓜運河未來去留可多加留意。
以上是我對尼加拉瓜內政與這次斷交後引發後續效應的見解，也許不是對的。歡迎指正。
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↑附上當時人權
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↑巴拿馬運河(巴拿馬市的終點端船閘水道)
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↑往太平洋船隻
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↑船隻在船閘中升降再由軌道牽引機牽引行動
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↑這個中華民國建國百年的紀念碑是位於尼加拉瓜湖畔的古城-格拉納達(Granada)。
這是尼加拉瓜政府當時為了慶祝並感謝台灣給予這座古城的維護與建設所打造的紀念碑。
當地居民都認識台灣，也非常感謝我們政府的協助。
只不過斷交了，紀念碑未來是否還會佇立在那，可能還得透過FB問問當地的朋友了....