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1.媒體來源:
蘋果日報
2.記者署名:
黎建忠／綜合報導
3.完整新聞標題:
神扯劇本！維斯塔潘最後1圈超車奪年度冠軍　漢彌爾頓欲哭無淚
4.完整新聞內文:
F1(Formula One，一級方程式)2021年封關戰-阿布達比站，今晚9點正式開跑，沒想到比
賽竟然在最後一圈發生極具誇張戲碼，原本一路落後的紅牛車隊車手維斯塔潘Max
Verstappen，先靠著安全車將他和漢彌爾頓Lewis Hamilton之間的差距歸零，再靠著完美
的換胎策略，在安全車離場後順利超過漢彌爾頓，如願拿下生涯首座車手冠軍。
36歲的漢彌爾頓，今年頂著5500萬美元的年薪代表梅塞迪斯車隊出賽，阿布達比站前，他
和維斯塔潘Max Verstappen的車手積分同為369.5分並列第1。等於今天誰跑贏誰，就能登
上年度車手冠軍。
但如果2人都沒有積分進帳，依照規定，今年獲得9次分站冠軍的維斯塔潘，就會比下8次
分站冠軍的漢彌爾頓，首度拿下年度車手冠軍。
原本一路順風順水的漢彌爾頓，到了最後關頭發生極大變化，比賽剩下最後6圈，拉提菲
Latifi所駕駛的車輛意外撞牆發生車禍，比賽出動安全車領跑，就在此時，維斯塔潘決定
進站換成超軟的紅胎，而漢彌爾頓在車隊決定下，不進站換胎，繼續用原本的硬胎撐完比
賽。
依照規定，如果車禍事故沒能在5圈內清除完畢的話，比賽就會由安全車領跑到比賽結束
，但任誰都不願看到這樣的結果，因此安全車的車速也放慢許多，引起漢彌爾頓的抗議。
另一個決定勝負的關鍵，就是一般安全車出現時，賽道上車輛的排序是不能超車，偏偏維
斯塔潘換完胎之後回到賽道，和漢彌爾頓中間卡了5台落後車輛，就在紅牛車隊抗議過後
，FIA（世界汽車總會）決定讓中間無關勝負的慢車先行開走，等於讓漢彌爾頓跟維斯塔
潘直接「尬」最後一圈決定年度冠軍屬誰。
結果比賽重新起跑後，維斯塔潘在第4個彎道，就靠著狀況較佳的軟胎搶得先機入彎，漢
彌爾頓雖然想要在反超回來，但無奈輪胎的抓地力狀況也不佳，只能看著維斯塔潘將領先
越拉越大，率先通過終點。
年僅24歲的維斯塔潘，在2015年加入紅牛二隊，以17歲166天的年齡成為一級方程式錦標
賽中最年輕的車手，當時他就透露拿下車手冠軍是他人生唯一的目標，沒想到7年後就實
現。
漢彌爾頓還是以生涯7次年度車手冠軍，和舒馬克並列史上最多，明年1月7日就將滿37歲
的他，是否還有機會問鼎年度車手冠軍，讓他超越舒馬克成為史上第1人還有待觀察。（
黎建忠／綜合報導）
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