※ 引述《gerogexpg (Das Internetz)》之銘言：
: 有開過車都知道
: 一台車要的零配件非常多
: 不可能是單一廠商就能製造全部的零組件
: 也就是說路上跑的車輛100%都是拼裝車
: 但只要通過檢驗與測試那就是安全的車輛
: 那整天說核四是拼裝車
: 就算通過檢驗也不能確定是安全的人
: 到底是什麼人呢？
: 有沒有八卦？
會拿汽車或手機是拼裝車，來類比核四的
基本上一輩子不會超過四級工程師的水準（總共有五級）
生涯沒什麼大前途，因為沒有系統性思維
汽車和手機和飛機，雖然有大量零件，但是所有的零件供應商都存在
也就是說，他是整個供應鏈系統裡，每間公司都大量的攤掉了風險
所以整個系統組合起來，還是可以達到可靠性的正常值
核四在2000年代的時候就中斷過一次，後來恢復一次，又中斷一次
零件商一大堆倒光的，因此重新變更了很多疊床架屋的設計
最新的中斷又讓系統複雜度與後勤補給的難度飆升到完全不可能
這不需要什麼內幕關係，這都是流傳非常久的公開情報了
以碼農的譬喻來說，把整個專案砍掉重練，永遠是這種沒救的系統的工程的唯一解
任何認為這種疊床架屋，一大堆零件供應商全部倒掉的五流設計五流工程堪用
基本上都可以無條件視為學店理工科
啊台灣人的理工訓練本來就很差，自我感覺良好而已
外國人來台灣訓練的時候都是感慨：
「幹你媽的這種程度的東西也不會 到底東西怎麼做出來的」