限速不是用自動駕駛跟安全配備來規定的
是用估算的行車間距、煞車距離來算的
行車間距跟地狹有關
不同的車種、車重有不同的煞車距離
太快有狀況會煞不住
這麼多年來煞車技術基本上沒什麼改變
所以最高速限改不了太多
你會被超車因為小型車容易煞
所以一些人會開很快
如果大車也跟著這樣開很快就會出車禍了
※ 引述《TWCFP (祝大家賺大錢^^)》之銘言：
: 台灣高速公路
: 從好久以前就是最高速限110km/h
: 那時候車子加速性能、安全配備
: 都跟現在不可同日而語
: 現在車子都進化到自動駕駛LV2
: 電動車都問世滿街跑了
: 台灣的高速公路最高速限依然是110km/h
: 最讓我受不了的一點是
: 有時候開在高速公路上
: 我就是開在速限的上限了
: 假設限速110
: 我開到118左右
: 還是一直被超車
: 我就在想台灣的高速公路速限是不是太低了
: 我也不想擋到後面的車
: 但是再快就超速
: 我也很為難也
: 開再快一點我又怕被開紅單
: 已經保持速度上限卻一直被超車
: 感覺很差