※ 引述 《s2678132 (重力可可)》 之銘言：
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: 看中國抖音
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: 中國韭菜們都說橋樑側翻好幾件了，去年就有開始加固橋樑
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: 結果一看照片
: https://i.imgur.com/aMydBwT.jpg
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: 影片的中國網友留言都說根本沒屁用，這樣加固照樣翻
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: 完全是設計上的問題
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: 有沒有中國橋樑設計有多白癡的八卦？
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1，從設計上講，對於不超載的車輛，單柱橋樑
的承載力是足夠的，不超載的車開到一側也不會
側翻。
2，對於超限車輛，制度上規定要申請超限運輸
許可證，並且經過高速公路管理單位審批，中
間的行走路線和押送方式要經過確認，只能走
可以承載這個重量的車。也就是說，這個198
噸超限的車只要按規定走橋中間也是沒有問題
的。
也就是說，只要按制度執行，那麼應該也沒有
問題。關鍵是制度並未完美執行，總有不遵守
制度的。這個車隊，在上高速和下高速的省份
都是申請的的198噸超限證，在湖北省為圖方便
申請的是99噸超限證，他們在其他路段走的
也是中間車道，但這個橋樑正在維修，維修
工人不讓他們走正在維修的中間車道，他們就
走了兩側車道，最終橋樑側翻。
3，2018年後，大陸新的設計規範已經沒有單
柱橋樑了，更新的高速公路就沒有這種了。
原來這樣做其實就是為了省錢。