1.媒體來源:
經濟日報
2.記者署名:
記者程士華／台北報導
3.完整新聞標題:
課徵碳費 鎖定287家大戶
4.完整新聞內文:
第二場溫管法修法研商座談昨（22）日登場，環保署指出，依現行溫管法的盤查機制，已
掌握國內287家碳排大戶資訊，遍及鋼鐵、石化、半導體及電力業等，將成為未來第一波
徵收碳費及總量管制措施的重點對象，未來還將要擴大盤查。
環保署日前預告修正現行《溫室氣體減量及管理法》，擬全面更新為《氣候變遷因應法》
，納入碳費、總量管制等機制，其中碳費徵收及抵減的措施未明，環保署本周陸續召開多
場研商會議。
昨日研商會議中，被問及未來碳費的徵收對象，環保署環管處長蔡玲儀表示，在溫管法的
體系下，環保署從2016年開始盤查工作，截至2020年最新資料，國內共有287家碳排大戶
，共約2.27億噸已在掌握之中，約占全國碳排放量八成。
碳排大戶產業涵蓋鋼鐵、水泥、石化、半導體及電力業等，碳排量為按廠家計算，除了台
電、中鋼、中油之外，台塑、南亞、長春石化、台積電、友達等大廠，全都榜上有名。
蔡玲儀指出，上述廠家當中，電力業的碳排占比約為55%，但未來碳費不會全部讓台電或
民營電廠買單，為生產電力而產生的直接排放量可獲減除；而對電力使用端，則會產生應
課碳費的間接排放量。
蔡玲儀強調，除了已經盤查出來的碳排大戶，未來必然要擴大盤查，並且會分級管理，碳
排放較少的廠家，可走較簡易的盤查機制。
值得注意的是，在氣候變遷因應法草案當中，針對碳排超量的廠家，罰則以新台幣每公噸
1,500元為上限，引發現場環團及學者批評訂價過低，不符合國際碳交易市場現況；綠色
和平並引述國際貨幣基金組織報告，認為我國碳定價應達到每公噸75美元（約新台幣
2,083元）水準。
亦有學者指出，我國企業減碳成本約為每公噸新台幣1,700元，碳定價若低於此行情，可
能無法作為企業減碳誘因，讓2050年淨零排放的承諾跳票。環保署則強調，對於碳費的徵
收、定價、抵減措施等，將會再蒐集各方意見，評估討論。
此外，中研院經濟研究所研究員蕭代基說，台灣除了由環保署徵收碳費外，財政部也是溫
室氣體減量的重要單位，建議修法徵收「碳稅、能源稅及碳邊境稅」，而且碳稅、碳費的
總額應逐年遞增，如倫敦政經學院建議每公噸收取300元，每年成長一成，遞增若干年後
，就可達到國際水準。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://money.udn.com/money/story/122229/5981505
6.備註:
火力燒好燒滿呀 陰天晚上沒太陽時 沒吹風或風太大時
還是得燒煤燒天然氣
話說 政府收了這些錢能幹嘛? 拿來繼續蓋新的火力電廠?