以前的車子
你安全帶有沒有扣好
車子照樣能跑能啟動
現在你去開特斯拉，安全帶不扣
他車子就不給你動
姑且不提有人發明假安全帶想要騙車子這種特殊狀況
像這種設備，相信對車子造價而言也花不了多少
同理
酒精測試設備
為什麼不能直接安在車上呢？
去安到熱炒店會不會太奇怪？
其餘還有駕駛不看後方直接開車門
導致後方機車噴掉的案件
為什麼不能直接在車上設計兩段式開啟？
你直接開車門推出三到五公分的縫隙就推不動
必須要拉回後重新推門
這樣至少對後方機車而言也有點點反應時間
另外就是死角問題
現在一台攝影機根本也沒多少錢
A柱是死角
為什麼不能在A柱死角處裝台攝影機？
大車也一樣
死角更多，我看很多路上跑的，都會裝好幾個大小不同的後照鏡
就算還是有人會疏忽不看
但至少裝了，還是能挽回一些性命吧？
我國對於車輛的環保裝置一直非常要求
但對於安全裝置為什麼可以如此輕慢？
我至今不是很能理解
像一堆東西，我認為根本就不該是選配
而應該是法定標配才合理