1.媒體來源:
聯合
2.記者署名:
王慧瑛、徐如宜
3.完整新聞標題:
高雄空品拉警報 電廠停機降載
4.完整新聞內文:
高雄市每年第一季空品常亮紅燈，去年平均約每2天就有1天是壞空品，昨天空氣品質又拉警
報，戶外灰濛濛。環保局表示，前晚掌握監測資料後隨即啟動應變，要求空汙排放量前20大
事業體降載，興達電廠停2部機組、大林電廠停1部為空汙減壓。南部反空汙大聯盟發言人李
建誠質疑，高市空品良率標準太寬鬆，應改以AQI≦50作為空品良好指標。環保局表示，良
率計算有不同標準，是否調整再研議。
高雄市環保局去年11月曾開空汙防制會議，指110年9月高雄市空氣品質良率（AQI≦100）較
前一年同期增加28.3%，10月提升17.2%，李建誠質疑高雄市空品良率標準寬鬆，應以AQI≦5
0作為空品良好指標。
空氣品質指標是依據監測資料將當日空氣中臭氧（O3）、細懸浮微粒（PM2.5）、懸浮微粒
（PM10）、一氧化碳（CO）、二氧化硫（SO2）及二氧化氮（NO2）濃度等數值，以其對人體
健康影響程度，換算出不同汙染物副指標值，再以當日各副指標中的最大值，做為該測站當
日空氣品質指標值AQI。
AQI值0至50是良好；51至100為普通；101至150對敏感族群不健康；151至200對所有族群不
健康；201至300非常不健康；301至500達危害程度。
李建誠與地球公民基金會副執長王敏玲也憂心，降載幅度趕不上增加的汙染，鋼鐵業粒狀汙
染物、硫氧化物，占高雄固定汙染源3成以上，市府正研擬鋼鐵業空氣汙染物排放標準，希
望鋼鐵業管制要再加嚴。
環保局空噪科說，空品良率無制式標準，有的以AQI小於100來看，也有以小於50計算，大於
100絕對列在不良。
「空品良率標準當然應該加嚴！」中山大學氣膠科學研究中心主任王家蓁說，世界趨勢都以
更嚴格標準檢驗空汙，「台灣怎能以寬鬆標準視之？」
市議員吳益政說，改善空汙光有目標沒對策也沒用，要有每年及長期目標，督促產業提升腳
步要跟上。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://bit.ly/3eP7FOH
6.備註:
為了減少空污，只好電廠停機~~