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1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
陳秋雲
3.完整新聞標題:
台中水湳轉運中心跨出一大步 工程公告招標2月8日開標
4.完整新聞內文:
台中市府提出水湳轉運中心已近10年，地點在環中路、中科路口，前市長林佳龍提促參案，
另行規畫，但建材物料大漲，目前市府縮編列39億元，規畫地上2層、地上3層，預留空間給
捷運橘線接駁使用，工程上月23日已公告招標，跨出一大步。
台中市政府水湳經貿園區東北角的「水湳轉運中心」將整合國道客運、市區公車、捷運、計
程車及iBike等公共運輸工具，規畫與未來機場捷運(橘線)車站直接轉乘，另規畫與經貿園
區各場館的接駁。
轉運中心工程上月23日公告招標，預定農曆年後2月8日開標，歷經三任市長，邁出一大步。
中市交通局長葉昭甫指出，台中水湳轉運中心總經費39億，規畫為地上4層、地下3層，容納
公共運輸轉乘、停車、商業機能的多功能建築，提供42席國道客運、12席市區公車月台，停
車有614汽車位、1253個機車位。
轉運中心與機場捷運(橘線)車站直接轉乘，減少大客車進市區道路的交通影響，並提供水湳
經貿園區內各場館接駁服務。
葉昭甫說，水湳轉運中心由余曉嵐建築師事務所設計，也負責「中台灣電影中心」、「台中
商銀總行大樓」每件作品都將是台中新地標。
水湳轉運中心建築造型具速度感及科技感，兼具功能性，將太陽能板融入屋頂設計元素，並
配置膠囊式司機休息室及行控中心，提供舒適的休息環境，同時會廣設電動車充電設備。
交通局指出，工程招標採「最有利標」允許廠商共同投標（上限三家），希望遴選出最優秀
的團隊，結合水湳經貿園區的「智慧、低碳、創新」的開發願景。
5.完整新聞連結 (或短網址):
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