※ 引述 《STAV72 (刁民黨黨務主委)》 之銘言：
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: 最新的災情畫面出來了，世界最高的高速鐵路隧道口青海段的軌道橋樑被扭斷停駛了。
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: https://i.imgur.com/7JIpGCS.jpg
: https://i.imgur.com/3RcqTCw.jpg
: https://i.imgur.com/ZlnLBS0.jpg
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: 可怕的是從側面沿著斷層開裂面拍攝，看不到裂縫盡頭到底在哪，長度無法推估。
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: https://i.imgur.com/M2D7I3O.jpg
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原來的蘭州-新疆鐵路走的是祁連山北側的
河西走廊，傳統的至新疆的路，地質條件好，
道路平，也不需要穿山。
然後再中間開了一條支線，經過高原到的青海
西寧。
新建的蘭新高鐵，直接就穿山經西寧到新疆。
這個方案對青海是很好的，到內地之間的距離
大減，但缺點就是要穿祁連山，經過地質複雜
的區域。
最後，祁連山內有一個隧道經常出地質災害，
最近又發生了地震。
這條線路前期經過多次博弈，青海省極力反對
沿原來的普速鐵路建高鐵，最後在博弈之下，
蘭新高鐵修成了這樣。
遇地震或地質災害就停運，所以甘肅和新疆
一直在研究繞過青海再建一段高鐵，不過目前
沒什麼實質進度。