連續上班33天！機場接駁車司機中風變植物人 公司被判賠1369萬
自由時報 〔記者張文川／台北報導〕
桃園國際機場「亞通通運」接駁車陳姓男駕駛，4年前執勤時突然腦中風，昏迷救治後成為
植物人。家屬認為他曾經未休假連續上班33天，單月加班逾100小時，勞保局認定為職業災
害，家屬向公司提告求償勞動力損失、看護費等共3385萬餘元。台北地院審理後認為，亞通
公司應賠償陳男和一對子女共1369萬餘元。全案可上訴。
判決指出，陳男2018年9月13日執勤時，因出血性腦中風，重度昏迷後成為植物人，須終身
看護、喪失工作能力。台大醫院診斷認為陳男病發前1個月，加班超過100小時，發病前2至4
個月各加班超過80小時。
陳男的子女代父提告指出，父親於2010年9月起任職於亞通巴士集團，駕駛交通車往返桃園
機場，載運航空公司員工上下班、接駁旅客，經常配合公司加班而早出晚歸，每天經常工作
逾14小時，且台大醫院也認定是因職業促發腦幹出血性中風，為職業災害，勞保局也同意支
付職災給付。
子女主張，亞通通運事後避談醫療費、看護費與補償工資，法院調解時公司也爭執是不是職
災而未成立，家屬訴請賠償醫療費、看護費、喪失勞動力損失、精神慰撫金等，請求賠陳男
3285萬餘元，2名子女各50萬元慰撫金。
亞通答辯，忽視陳早就患有高血壓、高血脂，也吸菸20年，每天平均吸30支菸的嚴重菸癮。
台大醫院僅依家屬提供的行車明細表，就直接認定是長期工作，導致引發出血性腦中風，診
斷有重大瑕疵。而依公司的工時時數表，陳加班時數並未達到長期工作過重標準，陳腦中風
不是因職業所致。
北院審理後認為，陳男發病前4個月，須於凌晨4點到班，駕巴士往返台北與桃園機場，每趟
間有間隔，但縱使有空檔也沒辦法充分休息，必須隨時照看車輛、清潔、加油、或準備下一
趟路線，因此待命時間也應列入工作時間。
法官調查，陳病發之前曾經連續33日、15日、8日、12日工作沒有休假，案發前1個月的加班
時數超過100小時，發病與工作負荷的相關性極強，公司製作的工作時數表不符真實工作情
況。
北院認定，台大醫院已斟酌陳男高血壓、糖尿病和高血脂等病史，由職業醫學專科醫師評估
認為其腦中風和超時工作之間，有因果關係，屬職業災害，報告沒有瑕疵，故認定亞通須賠
償，審酌陳男患心血管慢性病多年，卻無視嚴重性，未定期追蹤治療、服藥，自身應負疏於
注意的2成過失責任，判決亞通應賠償陳1289萬餘元、子女各40萬元，共1369萬餘元。
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