※ 引述《kobesuck (我要成為酸民王!!!)》之銘言：
: 從新聞內文判斷
: 逆向女駕駛應該是從南京東路六段上環東的
: https://i.imgur.com/aCPMu4r.jpg
: 以駕駛的視角開上來看到的景象是
: https://i.imgur.com/oEiQeCC.jpg
: 這街景圖是白天的情況
: 但是逆向女駕駛是晚上開上來又顧著看導航
: 且大部分上匝道習慣從外側車道往內側車道走
: 少部分匝道從內側車道進來會不太習慣
: 中央也只有畫雙黃線沒有紐澤西護欄分隔
: 雖然這次事故三寶逆向還是肇事主因
: 不過這樣的道路設計難保未來不會又發生一樣情況就是了
我記得幾年前有幾乎一模一樣的事故,不過當時是逆向小車撞到大貨車
夜晚下雨視線不佳 駕駛也是從類似的道路設計跨越雙黃線逆向上去
https://www.pttweb.cc/bbs/Gossiping/M.1496622836.A.CE9
當時我有參與討論到
https://www.pttweb.cc/bbs/Gossiping/M.1496640704.A.E8C
個人建議這種閘道上來的 不要只用雙黃線
白天看得清楚 晚上下雨時可不一定了
另一個思考方向是 新聞提到她從舊宗路轉環東大道
https://reurl.cc/9OVpYa,應該是這個地方
這裡要回宜蘭有兩個方式
一個是左轉後從最右方從國1轉國3到國5
一個是左轉後從中間走環東大道往國3再轉國5
https://reurl.cc/MbRNqL
雖然第一個路線比較遠 但有時依據當時路況 導航會選前者而不是後者
如果駕駛提到的 上閘道後導航要她靠左
那有可能在舊宗路口時 導航要她左轉 從國1回宜蘭
結果駕駛轉到中間從環東大道上去
因為駕駛走錯路但兩個路線方向是一樣的
所以接下來導航會要她靠左,然後駕駛靠左就跨越雙黃線逆向上去了