三寶就是三寶
他先是切到對向，
這過程直直的往前開，
中間迴轉？沒有、
不能迴轉那倒車？沒有、
停車？沒有、
那好歹往外線靠吧？沒有。
然後出事怪導航，
油門你踩的、方向盤你握的，
關導航什麼事？
駕照上面的名字是導航嗎？
這件事情只是讓大家知道台灣的交通有多糟，
糟到根本沒救。
什麼道路設計不良、
政府交通政策失敗、
刑責（天花板）不夠。
種種種種…追根究底，用路人平均水準不夠才是真正的大問題。
大家開在路上就是會遇到三不一沒有
不守規則的、
不禮讓的、
不知道自己在幹嘛的、
沒有sense的。
不守規則舉凡鬼切、闖紅燈、違停，
不禮讓舉凡插隊、不讓行人、前車要轉彎還硬從右側直行，
不知道自己在幹嘛的就是今天這個三寶。
沒有sense 這有點抽象，講個最基本的，
市區不會開遠光燈，超亮的hid 、
跟車懂得保持安全車距不會咬很緊。
上述四種還有一堆問題毛病啦！族繁不及備載。
另外還附贈各位用路人一個喇叭，按一下隨機抽前車是不是攔車8+9把你抓下來打個半死。
這些是誰的問題？不就一堆87的問題嗎？
不守規則的用路人成天只會靠北台灣交通環境差政府廢物，然後收到罰單又靠北政府搶錢。
不禮讓甚至是很多人的必修技能，不然上班會遲到，不會自己提早出門。
然後惡性循環，會讓的也不想讓了不然下班不用回家了。
不知道自己在幹嘛的成天做一堆奇耙事，這確實可以怪政府讓駕照太好考，但多得是自己知道手正握著方向盤的人，他們的駕照考試有比較難嗎？
然後最基本的sense 這影片就已經說明這個三寶也沒有了。
建議各位，你不可能在馬路上只有一種身分，
就算你買得起鈑金爆幹厚的歐系車，
你也會有當行人的時候。
大家都可能是四輪、兩輪、腳踏車、行人。
建議各位先寫好遺囑，在上路。
平安回家固然重要，但也要未雨綢繆可能會遇到的倒霉事。
而且越想不到的越要預防，想不到的唯一預防方式就是先寫好遺囑交代身後事。
因為那條路我開他媽n百遍了，
我只覺得那彎道很彎很危險，
要過那個彎我要減速，
我從沒想過那彎道內側會有一台逆向車，
還是在高架橋上的單向車道。
真神奇。