※ 引述《leeposhuan (crossange)》之銘言：
: 去臺北出差，經常一堆人擠手扶梯右側導致塞車，我都直接站左側。
: 如果臺北人改掉站右側的錯誤行為，出站動線會順暢快速許多吧！
: 政府也宣導左右可站，為什麼他們不願改變，還要固守右邊?
阿肥我以前在台北搭捷運的時候，也和你說的一樣，都固守右邊，不願意去站左邊
不過自從來到日本以後，都改成站左邊了，所以台北人的觀念也是會改的
好啦，固定只站左右其中一邊，只是因為自己不趕時間，所以讓一邊出來給趕時間的人走
你想想看以下兩種情況
1. 左右兩邊都站人，共n人
排隊上電扶梯時間是t1，站在電扶梯上的時間是t2，電扶梯的速率是0.5m/s
大家都要花(t1 + t2)的時間才能離開電扶梯
2. 有a人趕路走左邊，剩下(n - a)人站右邊
(1)對趕路的a人來說，不用排隊，正常爬樓梯速率是0.8m/s的話
他需要花 0.5 * t2 / (0.5 + 0.8) = (5 / 13)t2 離開電扶梯
他省了 t1 + (8 / 13)t2 的時間
(2)對剩下不趕路的(n - a)人來說，因為電扶梯剩一邊了，但排隊的人少a人
排隊時間變成 2[(n - a) / n]t1，電扶梯上時間不變
所以他需要花 2[(n - a) / n]t1 + t2 離開電扶梯
他多花了 [1-(2a / n)]t1 的時間
一堆代數可能看了很頭痛，假設趕路人數遠小於不趕路人數
則不趕路的人大約多花一倍的排隊時間在排隊上
你說那群不趕時間的人多花一倍的時間在排隊笨也行
只是阿肥我覺得我不趕時間的時候，多花一倍的時間排隊
可以讓趕時間的人不只省下排隊時間，還能讓他省下約六成待在電扶梯上的時間
讓他能趕緊去做他更重要的事情，想想也是善事一件
換做我趕路的時候，也希望有人能夠跟我有一樣的想法清空左邊讓我能夠快速上樓
就只是台北人平常藏在心裡沒講出來，為別人著想的一點心意而已
供你參考