豐田推出油電車的時候就說了油電車是通往電動車的過渡產品
所以豐田才是最早提出電動車概念的公司
豐田是油電車的王者，累積了這麼多年的經驗，要轉換到電動車輕而易舉
只是日本企業不向美國企業一樣輕易開除員工
所以才會說出轉換成電動車會有500萬人失業的說法
假如日本企業像美國企業一樣要轉型就直接開除，那就會快很多
不過，與其擔心豐田，不如擔心台灣吧
2000年初特斯拉就來台灣設廠了，台灣老早就知道電動車的發展
但是到現在各大車廠都已經追上來，轉型成功了，中華民國還是垃圾
就跟70年前的油車時代，明明比韓國、本田還早發展汽車產業
現代都已經是世界前4，電動車、氫燃料電池車通通都開發了，還收購波士頓動力
中華民國還是垃圾
垃圾教授官僚體系治國，就是拖垮台灣的主因
※ 引述《SungHyun (高雄李鐘碩)》之銘言：
: 歐洲廠最先喊要環保
: 滅油車 推電車
: 還排擠toyota
: 笑人家不加入電車聯盟
: 一副電車時代歐洲廠要制罷的嘴臉
: 結果2022年了
: 歐洲廠出的電車一隻手數的出來
: 反過來求toyota加入電車聯盟
: toyota不計前嫌
: 一口氣推出30台神車拯救電車市場
: 電車時代...歐洲車廠再度被toyota打趴
: 歐洲車廠是怎麼把一手好牌打壞的
: 掛？
: https://reurl.cc/8WX0WM
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