1.媒體來源:
華視新聞
2.記者署名:
邱君萍 許文男 報導 / 高雄市
3.完整新聞標題:
高雄輕軌"移動式花燈"上路 乘客反應兩極
4.完整新聞內文:
為了在年節期間讓乘客驚喜，高雄捷運公司特別請來知名的德國柏林膠帶藝術團隊，以特
殊的蓄光膠帶包裹高雄輕軌列車，成為全台首見的微光流動移動式花燈，但是卻有民眾覺
得車廂被貼滿膠帶看不見窗外的景色，甚至還有人說，到站了都不曉得。對此，高雄捷運
公司表示，可以體驗搭乘1、2站再換列車。
輕軌列車到站，一個個上車搭乘，可是這列車上窗戶全被貼了五顏六色的膠帶，陽光照射
下透進微光，隨著車體移動，光線也有各色的變幻，車廂裡呈現夜店的Fu，只是乘客沒有
風景可看，只能發呆對望，乘客說：「還滿特別的，但是貼了都完全看不清楚那個景觀，
有點可惜啦。」乘客說：「就是覺得很壓迫啊，尤其人多的時候。」還有人說，貼成這樣
可得要仔細聽到站廣播，乘客說：「到站會不知道啊，要看字幕。」
高雄捷運公司給乘客的春節驚喜，聘請來知名的德國柏林膠帶藝術團隊，以特殊的蓄光膠
帶包裹高雄輕軌列車，成為全台首見的微光流動移動式花燈，民眾說：「很漂亮。」從外
面觀賞確實很不一樣，整列輕軌列車很有藝術感，然而車廂內這樣的感覺對比其他列車，
高雄的山海、河港還有壯觀的建築，在車廂窗框上就像一張張的風景照，讓乘客邊搭乘邊
賞景，被膠帶包覆看不到景色的輕軌，很多人似乎不買單。
高雄市府文化局主祕簡嘉論說：「我們站與站之間的距離，大概就是600到800公尺左右，
所以民眾是可以很方便的上下站，體驗不同的車體。」高雄輕軌配合這次台灣燈會推出的
「移動燈籠」列車，國際級的藝術創作喜歡與否，真的是見人見智了。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.cts.com.tw/cts/life/202202/202202032070751.html
6.備註:
https://i.imgur.com/AFiSYUg.png
坐過站沒關係，站與站之間只有600~800公尺，還可體驗不同的車體