我很好奇他們這種有問題的設計都是找哪些事務所，設計者高機率沒有合格開車邏輯。
台灣除了喜歡窄彎雙向車道外還有一大弱智設計，就是配合上至下全光照的「消光面白牆」
又死不貼或畫標示、辨識用的設計。
兩大白痴設計搞再一起結果就是讓車內視線的距離感失焦（光源漫射）特別是沒地面、天花
板當依據的角度，這就是為啥一堆人刮車的原因，不過也要感謝他們，有了刮痕污漬後一切
都變得更加輕鬆順利就是…
真的太多不專業的人在胡搞瞎搞。