※ 引述《zzzzzzzzzzzy (zz)》之銘言：
: 原文恕刪
: 告訴您為什麼
: 因為一堆腦殘駕駛人自以為內線是超車道是"唯一"真理
: 視而不見台灣的高速公路天天都在上演上下班時間內線中線外線全線塞好塞滿的戲碼，誰
: 跟你內線只是超車道？
: 跟某些雙標仔完全沒兩樣，只選擇自己想信仰的看
: 回到主題
: 交通規則說 在不造成堵塞下得以最高速限行駛於內線道
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
但...A ，得 B...
反之
無法符合A，就不得 B
這你應該能理解吧
: 意思就是只要你有辦法維持車速在110～119，那你就沒有造成堵塞的條件，
維持110至119就沒有造成堵塞的條件嗎？
如果是肯定的
那幹嘛規定：
但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道？
既然最高速限行駛就沒有造成堵塞的條件，那直接規定：小型得以該路段容許之最高速限..就好啦
幹嘛加前面那段，但...
不正代表立法意旨認為，即時以最高速限行駛還是可能會造成堵塞嗎？
所以如果堵塞，就就算你開最高速限，一樣請你禮讓超車道；必須不堵塞後車，才得...
以上
董！
: 自然可以開在內線道；如果你開不到110，那請你離開內線道
: 可惜土人們都是法盲無法理解
: 否則以那些雙標跳針的邏輯
: 我開140，後車開150逼近，難道後方車要投訴我造成壅塞嗎？
堵塞是事實認定
能不能投訴，罰不罰是另一回事
: 想要解決台灣的交通問題喔？先解決台灣土人的邏輯思考方式才有可能啦！
: