韓國的列車
從之前早期的emu500
和推拉式自強
都造成難以維護 故障率高 原廠不鳥等問題
後來普悠瑪跟太魯閣號
都是日本車
反而沒遇到什麼問題
最近新買的emu3000也是日本製沒太多問題
跟emu3000同時買的韓國區間車emu900
新聞說了一堆問題
包括冷氣與漏水
為啥台鐵依然學不會教訓
要跟韓國買車呢？