根據wiki的資料，若時間軸內容無誤的話
2016年委託中興工程顧問公司進行基隆輕軌的可行性研究，預計結合輕軌-火車系統
2017年3月蔡總統宣稱最快2022通車
2019年可行性評估報告經過國發會審查、交通部審議、行政院核定
綜合規劃及配合工作技術服務採購完成議價，決標給中興工程顧問股份有限公司
啟動綜合規劃及環評作業
2020年交通部認為台鐵不適合用輕軌-火車系統，輕軌、台鐵只能二擇一
民意傾向維持台鐵，輕軌破局，年底重新決議輕軌改升級成中運量捷運
2022年基隆捷運定案，第一階段到八堵，第二階段討論到基隆，最快2032通車
2016搞到2022，才生出一個不到基隆車站的基隆捷運
市府說時空背景不同，不是跳票是升級，那請問：
1.可行性評估都還沒經過審查、審議、核定，就直接宣布最快2022通車？
2.可行性評估經過審查、審議、核定，歷經4年結果最後翻盤，那前面在幹嘛
台鐵不適用輕軌-火車系統、廢台鐵不可行，要到2020年才發現？
3.基隆人這麼愛台鐵，搭配客運、公車，覺得已經很便利很快了
搞個輕軌、捷運的必要性在哪？聽起來很潮？
這種行政效率又愛吹牛皮，還吹基隆人(除了炒地皮外)根本不care的牛皮
是錢太多不知道怎麼花，然後想花竟還花不下去，是在搞笑嗎？
誰知道基隆捷運是不是又要搞笑一次，雖然基隆捷運本身就是搞笑
奉勸基隆市府務實一點，把錢花在真正對改善基隆環境有助益的地方，一腳步一腳步來
不要整天想著選戰、仕途，搞名堂噱頭充版面，真的會讓人民恥笑