小弟滿滷的，到過澳洲去當台勞，在澳洲當地，不管大城或是小鎮，都有很多圓環和無號
誌路口，當地圓環也是沒有交通號誌的
在當地開車，遇到無號誌路口，尤其是住宅區裡面超多這種路口和圓環，當地規則都是先
看右方，如果右方路口的車要通行，就是要先讓他走，等到他走完了才能過。圓環道理亦
同，如果進入圓環前，圓環內位於右方一直有車，就是要在圓環外等，等到沒車後才能進
入圓環
在澳洲也待了滿久的，還沒在澳洲圓環看過車禍，代表這套規則容易被遵守，遵守後也能
形成穩定的秩序。
而澳洲與台灣不同，台灣是駕駛座在左邊，而澳洲駕駛座在右邊，按照這個邏輯，如果澳
洲是禮讓右方車的話，台灣應該是要禮讓左方車，到剛才為止我都是這樣認為的…
直到前幾天大停電，交通號誌停擺，FB上有文章在講要如何通行，我才發現我的作法在台
灣是違規的
《道路交通安全規則》第102條第1項第2款後段：
「同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前
暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。」
關於這點我真的覺得很反直覺，在路口過馬路時，最先有車過來的方向是左方，所以停下
來先看左方，如果左方有車就應該讓他先行。
如果是要以右方為尊，那到路口看右方，不就等於要看比較遠的那方，如此風險更高吧
老實說在澳洲，這類的路口就只要盯著右方看就好，也不太管左方有無來車，尤其圓環，
車都是從右邊來
不是要國外的月亮比較圓，但是台灣這樣的設計，是不是很反直覺
有卦咪