1.媒體來源:
公視新聞
2.記者署名:
王柔婷 許政俊／屏東報導
3.完整新聞標題:
併排違停害騎士擦撞身亡遭判刑 駕駛不服上訴遭駁回
4.完整新聞內文:
屏東一名駕駛2年前開車到路口時，併排停在慢車道，後方騎士為了閃車擦撞另一輛車，
最後送醫不治。不過，當下駕駛認為車禍跟自己無關便離開，被依肇逃和過失致死罪判刑
，還吊銷駕照，駕駛不服上訴。法官認定，這場車禍與併排有因果關係，駕駛還是有責任
，想要再拿回駕照得等12年後重考。
白色休旅車併排停在慢車道，後方騎士要閃車，擦撞巴士倒地，人也喪命，但休旅車駕駛
認為車禍跟自己無關，後來離開現場，被警方認定有肇逃罪嫌，移送法辦，最後休旅車駕
駛被依肇逃和過失致人於死等罪判刑，還吊銷駕照。
屏東縣警察局交通隊分隊長俞維晉表示，「因為那名婦人事發之後，認為這件案件與她無
關，便逕自離開現場，所以警方有將她列為當事人，依相關的規定將之送辦。」
事發在2年前，事發現場旁的店家還是有印象，說休旅車是安親班的駕駛，當時在接送小
朋友，也說這條路車很多常有違規併排。警方統計，108年到110年，當地的違規停車一年
平均1235件，但被判刑的駕駛喊冤，說事發前5分鐘就併排停車，還有被害人跟巴士擦撞
的地方，離她違停處還有10公尺，不認為併排跟車禍有關，決定上訴。
屏東地院民一庭庭長藍家慶表示，「她認為她並不知情，但是後來她的案件被刑事庭，已
經認定說，她應該是知道，這個車禍跟她併排停車的違規有關，所以說她是肇事逃逸。」
屏東地院表示，法官審理後認定，併排違停才是車禍主因，駁回上訴，至於撤銷駕照的部
分，地院表示，處分機關本來處撤銷駕照，但依據現行修法後規定，肇事致人重傷或死亡
者，經吊銷駕照處分執行超過12年，得向公路主管機關申請考領駕照，因此駕駛可在12年
後重新考駕照。
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