: 配合該次道交條例修正，行政院昨日於院會討論、通過金管會擬具的強保法修正，將微型
: 電動二輪車也納入強制險承保範圍，並與汽車、機車區別，確保交通事故發生時，事故死
: 傷受害人能獲得基本保障。
以前機車版最愛推電自 說阿勞爆改電自速度可以多快 屌打gogoro云云
其實電自續航爛 改裝又有起火風險 外型又尖銳夠醜
賣點其實是因為不掛牌 身分介於人跟車之間
可以爽違停 迴轉 超速 騎上人行道
這才是最大的隱藏優點 去講什麼速度根本是本末倒置
如果現在真的要掛牌納管 那電自最大的優勢就要沒了..