※ 引述《LoveSports (　)》之銘言：
: 可能只是因為你剛好沒有注意到這方面新聞，
: 其實台灣很多公共重大建設的電纜常常被偷，
: 例如高鐵或高速公路都很常見電纜竊案。
: 你可以用google搜尋：「電纜 偷」，會有一大堆新聞跑出來。
: 看到這次這個新聞想起高鐵也是常被偷電纜。
: 以前高鐵還在蓋的時候我曾在承包商打雜，
: 當時就知道電纜是一種常常會被偷的東西。
: 記得當時曾經有時候會發現是配線施工人員偷的，有一次甚至是下包的外勞偷的。
: 當時公司的日籍主管常常為電纜被偷的事情在那邊碎唸，
: 因為邊蓋邊被偷，補破網捕得很辛苦。
: 至於為什麼地上一堆，
: 我猜那些有可能是他們帶進去要施工用的。
: 他們施工的段做完之後會有人來驗收，工程做完沒有驗收就會收不到錢。
: 所以不太可能會把自己要帶去安裝的配線直接偷走。
: 起心動念要偷當然是偷以前別人做過的段。
: 我猜這些電纜賊可能以為電纜那麼多條，只剪其中幾條沒差？
: 以下附上一篇也是施工業者偷電纜的新聞供參考
: 高鐵電纜線屢遭竊 原來是包商離職員工搞的鬼
https://times.hinet.net/news/23804752
hinet生活誌 2022/03/14 17:58
桃園機場第二航廈在11日晚間6點58分發生跳電，影響範圍包括第二航
廈地下行李場、出境大廳部分區域、南側登機廊廳、B2美食街等，
機場公司表示，跳電發生時，緊急發電機立刻自動啟動供電，維持重要
設施正常運作，也在當晚8點30分成立緊急應變小組，經檢測後於8點42分
將電力送至航廈，於離峰時段12日凌晨12點15分完成復電前檢查後恢復供電，
凌晨12點45分完成全部設施復歸。
(03/11 晚上7點跳電 03/12半夜1點全部設施復歸 歷時6小時)
機場公司表示，事件發生當時初步檢測為供應北側電車系統(PMS)之線路故障，
機場公司於後續全面分段詳細檢查線路，於今發現另有其他狀況並向航空警察
局報案，基於偵查不公開原則，機場公司將全力配合後續司法調查。
03/14 發現另有其他狀況
他媽的 油壓剪黏在電纜線上，送電跑了超過24小時
https://attach.setn.com/newsimages/2022/03/15/3567148-PH.jpg
還可以有這麼完整的物件
桃機的絕緣做的這麼好???
11K的電壓都不會出現電弧???