※ 引述 《KyleSeager (朱隊友)》 之銘言：
: 　
: 疑
: 這次中國空難共132人罹難
: 是21世紀中國最大空難
: 　
: 臺灣21世紀以來有三次空難
: 華航馬公、復興兩次
: 馬公那次就掛了200多人
: 復興兩次加起來也死了50多人
: 　
: 怎麼空運比臺灣發達許多的中國
: 這世紀以來的飛安表現
: 卻贏過臺灣阿？
: 　
: 求解
: 　
進入21世紀後，台灣的空難率比大陸高幾十倍
都不止，空難數除以航班架次。
如果算空難數除以航班里程，那台灣可能要
高幾百倍。
大陸空難率低，最主要還是因為政府管制的
嚴格，對於小錯誤容忍度很低，小錯誤也有
很嚴重的處罰。
另外一個重要原因就是大陸航空公司的機隊
新，壽齡小，機隊老化現象不嚴重，稍微老舊
一點的飛機都被淘汰了。
相比之下，國外其他國家的機隊平均壽命都
不太好，很多國家都偏高。
同樣的道理，其實大陸的高鐵也是全世界安全
運營里程最多的，不管是第一代從國外技術引
進的車型，還是第二代自製車型和諧號系列，
還是第三代的復興號系列高鐵，都是全世界
安全運營里程最高的。
現在大陸有三萬多公里高鐵，有幾千列高鐵
列車每天跑在路上，從冰天雪地的東北，到
高沙高風的西北，再到高濕高熱的南方，累積
的安全運營經驗也是全世界最豐富的。