: 所以說，這種小路，不管是摩托車還是腳踏車，要騎就騎正中間，不要讓後車有硬擠的機會
: ，後面要超車自己找安全的機會超，然後超車一定要保持1.5公尺安全距離。
: https://youtu.be/cmYJ6pjQAzg
台灣法令有，超越機車時就不能貼著超，要保留安全距離
但是沒訂這麼寬
因此上次有一件左右雙車道都有汽車，但當時右車為停車上下客的公車，汽車間有縫
機車就鑽了進去但自己跌倒被夾死
我的回應是機車沒有路權，不應鑽進去
卻有網友力主這是有路權的，不算是鑽，說那個縫夠大
我開汽車，我說縫不夠大，如果我超機車都會留更大
而機車騎士自己說縫夠大，大到有路權
'否則要等公車走，等到何時'
因為公車已靠邊
他主張機車是使用右車道被禮讓出來的路權
那我就沒法子了.. 去查法令還真沒訂那麼大
那在右車道的路權怎麼會被左車道的車撞死？什麼靈異事件 XD
徒法不足以自行就指這種人，爭到沒命還要爭
至於我是主張這算變換車道了，所以才會被左車道撞上
左車道則是直行車，這個才是有路權的
: 推 wwvvkai: https://youtu.be/HgdCKuqQvnA 27.246.1.64 03/26 17:56
: 摩托車的錯啊，同一個車道機車要超車怎麼會那樣超
那輛自行車晃左晃右的就算是變換車道了
摩托車算直行車
哪個直行車能忍受前車這樣晃來晃去的？
你選好一個車道不要晃
不管從左邊或從右邊都很好超
晃來晃去等於佔用了兩個車道
: 推 teddy72: 學校有教嗎? 1.171.87.29 03/26 17:58
: 整個社會不重視交通安全
你讀的那間沒教，我讀的有教
不要拖整個社會下水好嘛
: 推 thelittleone: 台灣法規落後設施落後人民素質落後 118.167.253.126 03/26 18:23
: → thelittleone: 有生之年不可能改變 118.167.253.126 03/26 18:23
: → thelittleone: 自己保護自己 台灣交通已經沒救了 118.167.253.126 03/26 18:23
不應該這樣說話
為什麼政府要限縮檢舉？這代表人民有意識使用法律了
那就應該導正使用法律的態度
說說歐美為什麼做得到，而台灣做不到
除了台灣設施甚至要從都更做起
就人民的時間觀念也並不悠閒
我現在都會等，都會讓，但我失業中，你要和我比嗎？
以台灣的高工時，回家休息的時間都不夠了
叫人民早半小時起床出門，然後不要爭，顯然很難做到
每次大車撞人，就有人用 GDP 嘲笑學長
那請問機車就不是 GDP 嗎？就悠閒嗎？
自己的生活態度是什麼，爭不爭，就不要睜眼說瞎話了
我們可以說'所有車都必需等在腳踏車的後面，因為他有路權'
說完後，不能把自己當腳踏車
必需把自己當做被堵在後的後車
自己想想合不合理
我失業中，我不在乎，我奉陪
急著想趕路的是你們吧！
上學上班都怕遲到，這是台灣做不到的原因
歐美那種高社會福利，不工作都有政府養的
前面有烏龜在交配我都可以等
在台灣，等不來不是因為別人，是因為我們自己
先正視這個問題，再來談彼此怎麼互相體諒
如果我是腳踏車，我一定會去路邊讓你
因為我知道，我們都急
這才是台灣