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教父哲學/廖老大兒薪水曝!廖洋甩富二代 實力證明自己
記者張雅筑、攝影江芳緣/台中報導
當同齡的孩子正準備學測、考大學時,廖洋已征戰多國賽車比賽,更拿下許多冠軍。台灣
賽車教父廖老大(本名廖志賢)的兒子廖洋,10歲左右就發現自己和爸爸一樣有賽車魂,
到了16歲正式進入賽車場並成為職業選手至今。很多人可能會覺得他就是「富二代」,但
其實即將滿21歲的廖洋並沒有特權,每天工作12小時、月領5萬元,從基層開始學起,就
是希望用實力證明自己,而不是活在爸爸的光環下。
國小畢業後,廖洋就和妹妹開始在家自學,但後來妹妹想回歸一般體制的教育,所以就剩
下他獨自在家自學8年。談及那段過程,廖洋說,自己的學習比較特別,那時僅著重在國
文、英文、電腦和賽車比賽上,光是英文部分爸爸就請了3名老師教他,分別教聽說、文
法和外師對話等,其中一名老師更是大家熟知的Tony Chen(陳志鵬)。廖洋透露,螢光
幕上的Tony Chen可能因為節目效果比較誇張,但在教學上他非常認真、厲害,兩人至今
也有聯繫,直言他是名很棒的英文老師。
至於自學的好壞,廖洋坦言有優缺點,其中壞處可能就是比較孤單,沒有同學和同齡的朋
友,想玩的時候沒有人陪,一度有過很壓抑,但慢慢地找事情做去解決這個問題。好處的
部分,廖洋說,自己可能不是天生讀書的料,所以可以加強在有興趣的地方,然後接觸到
比較年長的長輩,從中學習到他們的經歷,直言對他來說,自學並不是壞事。
爸爸廖老大擁有30年的賽車經驗,而他現在也是賽車手,更是台灣進入職業選手中最年輕
的。「我很喜歡這種速度感!」廖洋說,自己大概是10歲左右接觸到Go-Kart(卡丁車)
,也就是賽車的最基礎,玩了一下覺得還好,直到16歲算是真正對賽車燃起興趣,開始學
、開始練車,然後告訴爸爸自己想比賽,「他就開始教我、資助我一些去練車。」
在賽車界的表現相當亮眼,堪稱台灣賽車界的明日之星的廖洋,年紀輕輕就進入職業賽,
談及比較深刻的比賽,他說是第一次跑中國超跑錦標賽,那時和搭檔「南霸天」郭國信,
他說,真的很緊張,因為是首度跑比較大規模國際賽事,很擔心自己有沒有能力,畢竟D2
車隊出去都是名列前茅的。平時的練車、加上爸爸和教練的經驗傳授,第一戰廖洋沒讓大
家失望,拿下冠軍。
到目前為止,比過近百場的賽事,已拿下10幾座冠軍,但廖洋說,對於賽車他有自己的理
想和夢想,除了繼續比賽證明自己、把自家產品帶出去外,他最想挑戰世界上最難的賽道
。廖洋補充道,世界上最難也是最危險的賽道就是澳門的封街賽,那是一年一度的,參賽
者是有門檻的,要有一定的成績才能申請過,「那我自己的夢想,對自己的期許,就是跑
一個澳門街道賽,那在那邊拿冠軍這樣子。」
除了賽車手的身分,平時廖洋就在D2、琦玉集團上班,雖然是老闆兒子,但他毫無特權。
廖老大說,從廖洋18歲進到公司上班就是和其他員工一樣,上班12小時、月領5萬元,且
沒有任何的頭銜,自己也不會放縱他,有次廖洋提早下班還挨罵,「我罵他說,我都還沒
走你走什麼,你是來這邊應付的喔!」廖老大責備的原因是,做事情應該是負責任的態度
,而不是沒做完就拍拍屁股走。
「要學就是無到有,什麼就是無到有,就是那你什麼都沒有一個部門,什麼都沒有一個產
品的時候,這個就是那個避震器,那怎麼從什麼都沒有,從一張圖,一張紙開始手繪,開
始畫出來,包括你要抓一些尺寸、顏色設計...」廖洋說,本來公司沒有摩托車避震器這
個領域,所以他來公司後就負責這一塊,真的是從零開始到現在,而他自己不只要專研產
品,還要知道怎麼處理會計事務、銷售、打廣告和簽車隊等,直言這中間要學、要摸索的
非常多,可是看到成績慢慢做出來,就會很有成就感,也清楚知道,也證實爸爸說的,光
環是可以自己創造的。
對於工作上的目標,廖洋說,他希望自家的牌子、D2避震器、摩托車避震器可以讓更多人
看見,「不光是玩車的,其實讓很多家庭啊,先不說買不買避震器,至少讓更多人知道,
台灣有個D2、有這個台灣之光。」最後他也強調,很多人可能都會覺得他是富二代,目前
他的態度是,「你怎麼說我沒關係,每個人都有說話的權利,可是懂我的人、知道我的人
,就知道我在做什麼事情」,雖然不喜歡但也不讓自己往心裡去,廖洋說,他覺得把事情
做、把成績做出來才是最重要的,也才能證明自己。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1092104
大家覺得他兒子算是富二代嗎?
看影片感覺沒那種富二代的氣勢@@