1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
盧賢秀／基隆報導
3.完整新聞標題:
基隆捷運比照桃園機場捷運 規劃直達車「快慢分離」
4.完整新聞內文:
行政院長蘇貞昌今天回覆立法委員蔡適應質詢時承諾，基隆捷運將比照桃園機場捷運模式
，推動直達車「快慢分離」，避車軌也會納入軌道設計中。
立委蔡適應今天總質詢時指出，基隆捷運是除了桃園機場捷運外，基隆捷運是唯一跨越3
縣市，路線和台鐵不一樣，以城際運輸為主的捷運系統，要求在規劃時應納入直達車與普
通車的設計，以增加營運利多。
蘇貞昌表示，感謝蔡適應多年來鍥而不捨尋求突破，交通部用盡心力和3縣市長溝通，最
後大家放開心胸基隆捷運北北基路線才定案，關係3地區民眾便利性、生活改變，在站體
經營規劃他支持「快慢分離」，除了上下班時間、平假日等都可以靈活彈性運用。
交通部部長王國材更公開表示，目前已請鐵道局循機捷模式，規劃直達車自基隆出發後，
僅停靠汐科就直達南港，中間都不停，同時避車軌也將納入基隆捷運軌道設計。
蔡適應也針對國道一號大華至汐止系統路段拓寬提出詢問，交通部在今年3月14日將可行
性評估提報行政院，行政院2天後旋即交由國發會審查，國發會刻正函詢各部會，蔡適應
請行政院緊盯進度，並邀請蘇院長在規劃定案後到地方宣布好消息。
至於台鐵員工醞釀5月1日勞動節集體放假不加班，立法委員蔡適應也要求交通部應事先作
好各種因應措施，化解危機。
行政院長蘇貞昌表示，政府是應整個社會的要求，回應太魯閣號、普悠瑪號受難者及家屬
的悲泣與憤怒，再不改革，無以回應社會的期待。政府絕對保障台鐵員工的薪資、福利，
絕不讓員工損失一分一毫，相信台鐵員工也很期待維護台鐵的榮光。
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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3890525
6.備註:台鐵民營化、有辦法救台鐵嗎？砍掉重練、直接重組全民持股？