一台檢查合格的中古車當然可以用，但是不合格的拼裝車上路就是違法的。
我不知道有沒有人質疑，為什麼我新拼裝車不能上市，難道不比中古車安全？
核一核二核三正常運行四十年，本身就說明品質和設計是沒問題的，只要有問題的部分及時
發現，及時更換就沒問題，就像歐美，上百年的車只要合格，一樣能上路開。
弊案纏身，屢次追加預算更改設計的拼裝車當然有可能是好車，就像賽車嚴格來說也是拼裝
車一樣。但為什麼要真正上路的車都要極其嚴格的標準呢，問題就在於大家無法承受它巨大
的風險。
※ 引述 《Qoo302 (Qoo~)》 之銘言：
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: 如題
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: 現在核四不能用
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: 說是因為核能很危險
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: 而且核四在建造的過程中有很多弊案 不安全
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: 但把40年的核二核三操到100% 這樣有比較安全嗎??
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: 這就好像說 某車廠的車不安全 開一開有解體的可能
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: 但同時又把同車廠40年老車催到100%性能
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: 這樣到底是危險還是安全啊??
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: 如果永和人說啊不是說核能很危險 結果還用到100% 是怎樣?
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