※ 引述《zxcelephant ()》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 中時
: 2.記者署名:
: 簡立欣
: 3.完整新聞標題:
: 王國材呼籲台鐵工會 別再傷害忠誠乘客
: 4.完整新聞內文:
: 五一勞動節，確定台鐵一班車也開不出來，交通部昨日宣布替代方案，但仍難解窘境。交通
: 部長王國材說，今天談這個應變計畫，其實心情很不好，台鐵把自己客人送去坐國道客運、
: 高鐵，「工會要注意這一點，不要再傷害自己的忠誠乘客。」
: 　王國材說，這次五一台鐵工會決議不加班，他要跟社會大眾表達對不起。「台鐵改革始作
: 俑者就是我！」他參與台鐵總體檢小組，當時也提出組織改革，被工會拒絕；太魯閣之後，
: 他也一直把組職改革當作提升的目標。
: 　王國材說，台鐵員工是我們的資產，連假時他們都在加班，他也尊重他們這次不加班的選
: 擇，但是交通部負責大眾運輸，他也一直呼籲台鐵員工五一上班，到五一之前他都不會放棄
: 。
: 王國材說，前天《台鐵公司條例》通過初審，接下來還有1個月的朝野協商，本來工會版和
: 政院版草案只有20％差距，前天大家也看到朝野立委盡量在合理範圍內接受工會版本，差距
: 縮小到10％。他坦言之前台鐵工會所提版本他都沒溝通，因為過去溝通被拒絕好幾次，接下
: 來一個月他的門隨時開，歡迎工會來溝通，希望把最後10％差距拉近，「如果10％差距也消
: 除，那不加班的理由是甚麼？」我也請工會想一下，過去我到全國開15場說明會，你們為何
: 都不溝通，等我送到立法院，你們才說要撤回。
上次醫材自費的會議，只是簽到就被當同意了，誰還敢再去民進黨開的會議?
https://www.pttweb.cc/bbs/PublicIssue/M.1592086514.A.152
https://disp.cc/b/163-cH3T
台鐵不需要公司化，需要的是正常化
把該補的人力補齊，該漲的票價漲上去
上漲的部份再用乘人次計算後，由中央補貼回台鐵
國營事業公司化，只是在規避立院的監督，方便政黨的酬庸而已
前交通部長吳宏謀不就是這樣，普悠瑪事故跟蘇澳斷橋下台，
沒多久又變中華郵政董事長了
王國材也一副反正就要硬幹的樣子，
反正只要當隻聽話的走狗，不怕沒有酬庸的位子
:
: 　對於台鐵工會之前曾提到，萬一真的沒辦法協商，不排除端午、中秋、國慶也不加班，到
: 時交通部還是用這一套應變計畫嗎？
: 　王國材表示，他不期待這樣，不加班要有不加班的理由，五一勞動節的應變計畫，他一再
: 希望能備而不用，工會不要再傷害自己的忠誠乘客。
:
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://bit.ly/3ENkk0z
: 6.備註:
: 1分鐘表決