1.媒體來源:自由時報
2.記者署名: 陳心瑜
3.完整新聞標題:
五一沒火車！王國材視察疏運演練：到底不開車的理由是什麼？
4.完整新聞內文:
〔記者陳心瑜／台北報導〕台灣鐵路工會發起五一勞動節不加班運動，當天台鐵表定列車
全面停駛，交通部長王國材今天（25日）至台北車站視察應變整備情況，王國材說，感謝
五一當天出勤的台鐵同仁，當天他將會在台鐵沿線陪所有同仁度過五一勞動節，另外也希
望輸運計畫希望是備而不用，現在已經持續約各工會理事長，尤其是司機員為主的火車駕
駛聯誼會（火聯會），希望跟工會理事長討論「不開車的理由為何？」希望理性討論公司
的未來，而非用抗爭表達，公司化遙遙無期不是社會的期待。
王國材表示，輸運計畫希望是備而不用，現在已經持續約各工會理事長，希望跟工會理事
長討論，「不開車的理由為何？」如果現在兩個版本都在立法院，那就是得針對條文討論
，希望在這個月好好討論，若是要求退回立法院，這就是遙遙無期，公司化最重要的就是
從安全改革落實，期待2024年台鐵有新的開始（公司化掛牌），尤其這幾年的狀況，讓民
眾不信任、沒有光榮感，他希望敞開心胸討論，相信對於員工民眾都是好的方向，期待大
家理性討論公司的未來，而不是用抗爭要求退回，讓公司化遙遙無期，這不是社會的期待
。
王國材說，交通部負擔大眾公共運輸需求，今天針對五一司機員不開車造成的影響，在全
國五個車站包括台北、台中、新左營、羅東、花蓮站同步進行演練，新左營、花蓮的類火
車（遊覽車）也是今天開始跑，我對於堅守岡位的台鐵同仁以及協助的國道公路客運、公
車客運、高鐵同仁表示感謝，謝謝他們願意站出來協助旅客輸運。過去交通運輸人員假日
輪班、擇日休息，所以三大節日有賴他們讓民眾都可以平安順利返家。
王國材說，今天看了台北站的演練整個流程，包括自在場同仁表現都予以肯定，還是呼籲
疏運計畫備而不用，距離五一還有一些時間，他開始約台鐵工會，尤其司機員為成員的火
車駕駛聯誼會（火聯會），尤其這次是司機員不開車造成影響。
他說，當然了解司機員對公司化的疑慮，現在法案還有一個月（朝野協商），行政院版和
工會版本現在差異不大，所以期待邀他們針對條文有疑慮者一一討論，希望用積極面對、
而不是退回，現在認為退回公司化遙遙無期，期待也把門打開，希望理性共同討論台鐵公
司化。
他說，他整天都會在台鐵沿線看疏運狀況，跟台鐵同仁站在一起，尤其非常感謝許多運務
人員堅守岡位，很多人配合疏運旅客我非常感謝，所以要陪他們度過五一勞動節。
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6.備註: 這不是幹話王什麼才是幹話王
到現在連不開車的理由都不知道
DPP的官員都這水準？