: 李昭賢表示，開放民眾檢舉主要是希望借用民眾之力，補足動態執法的不足，然而多數舉
: 發都側重在輕微的違規停車，因此進行修法希望修正舉發案件項目。
: 修法後可舉發的5項靜態違規也都是以違規臨停為主，包括交叉路口、公共汽車招呼站十
: 公尺內、消防車出入口五公尺內違規臨停；違規併排臨停；占用身障停車格等。至於較輕
: 微的違規臨停，民眾仍可撥打110、1999，由警方或相關人員出動排除路障，以利及時導
: 正違規行為。
記性好的人應該記得在未通過之前，交通部和警政署提供的草案，有包括
"人行道、行人穿越道"。
結果最後闖關通過的版本，"人行道、行人穿越道"被拿掉。
違停在人行道和行人穿越道(斑馬線)被視為"輕微"的違規。
以後遇到像下面這些違停人行道的人渣，就乖乖走到馬路上繞過去吧!
民進黨不讓你檢舉了
https://imgur.com/gallery/rUhvfog
https://imgur.com/gallery/jEv1fqE
想想看推著嬰兒車的家長、行動不便的老人、通學的小孩!
民進黨寧可袒護包庇違規垃圾、也不願意保護行人的通行安全。
據時力立委所言，他去關切此事時，交通部說: 民眾確實有在人行道上停車的需求
請幫忙連署:
在人行道與行人穿越道等重要區域的臨停與停車行為，應該開放人民檢舉
https://join.gov.tw/idea/detail/8669099c-4b06-4e94-90a8-a26ac4ead7d9