在台灣行人就是沒路權啦，有哪一個政府會一邊說很重視行人然後停車格一直劃，檢舉一直
縮限的？
都會區行人要路權就一定要犧牲汽機車的路權，你覺得現在這個政府做得到嗎？
政府做得到寧可讓人行道拓寬犧牲汽機車的道路來讓行人走嗎？
台北大眾工具這麼發達都還做不到了，行人走路就是該死不用幻想路權了。
比較進步的國家都市都是人行道在比寬的，然後路邊停車格也很少，就是要逼大眾進都會區
利用大眾運輸才不會讓城市塞爆。
結果台灣政府的解決方式是一直蓋停車場然後縮限檢舉，這不就是繼續鼓勵大家多開車？
在台灣還是當個聰明的違規人比較實際，堅持用走路根本自找麻煩，政府都不幫你了，還走
路幹嘛。
政府只會“說”很重視行人路權，不要搞錯了。
※ 引述《STi2011 (嘉美盪停掐 黑白停洪淦)》之銘言
: 聯合
: 81歲阿嬤輪椅上馬路遭機車迎面撞上 台南騎樓遭批難行
: https://udn.com/news/story/7326/6273280?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
: 2022-04-28 12:28 聯合報 / 記者吳淑玲／台南即時報導
: 時代力量立委陳椒華台南服務處主任、北中西區議員擬參選人李冠霖今天表示，日前一名
: 外籍女看護推著坐輪椅的阿嬤準備回家，沒想到行經台南市民族路二段時，因為崎嶇不平
: 的騎樓與雜物、機車妨礙通行，只好將輪椅推到馬路上，結果阿嬤慘遭迎面而來的機車撞
: 上！
: 工務局表示，該路段於2011年即做過騎樓整平，2014年又參加騎樓競賽淨空騎樓，而且每
: 年辦理騎樓暢通計畫時，會再次複查已參與淨空騎樓的路段是否有維持暢通情形。若平時
: 發現騎樓再遭店家佔用，警方可依法取締開罰。
: 李冠霖指出，台南市民每天行走在毫無人本交通概念的道路上，過得膽顫心驚，擔憂下一
: 個被撞的會是誰？不得已將嬰兒車推到馬路上的家長？輪椅族、行動不便的朋友？任何一
: 位因為騎樓被擋住，而走到馬路通行的台南市民也都可能面臨這樣的危機。
: 他呼籲市府「騎樓整平暢通」刻不容緩，台南市的道路交通規劃也應該重新檢討，不只是
: 應該規畫足夠的人行道，也應該針對肇事熱點的標線劃設、號誌規畫、加強警察執法多管
: 齊下。
: 工務局表示，市長黃偉哲非常重視騎樓平順暢通的問題，僅管這項任務十分艱難，但工務
: 局會努力持續推動騎樓整平暢通，讓民眾好行。
: 騎樓整平計劃目標致力打造身障者、老人、孕婦、幼兒等行動不便族群都方便的優質人行
: 環境，將會持續努力推動，也期望能夠獲得民眾的支持，共同打造以人為本的友善又安全
: 環境。
: 工務局說明市府自2011年起持續推動騎樓整平，至2020年度已完成整平3565公尺，順平
: 410處，自2012年起推動騎樓暢通計畫，透過舉辦友善騎樓競賽之方式由全民參予淨空騎
: 樓，塑造友善通行騎樓之環境，台南市累計迄今共暢通311條騎樓路段，累積長度139.7公
: 里。
: 工務局指出，騎樓屬於私有產權，辦理騎樓整平前先由當地里長、區公所里幹事與居民、
: 店家溝通，於取得施工同意書之後，因施工過程需要打掉騎樓，取得住戶得土地使用同意
: 書相當困難；市府除透過縮段施工期，並僅針對高低落差處施作無障礙斜坡道，無需整個
: 整個區域騎樓打除施工
: 備註：
: 幫阿嬤QQ