1.媒體來源:
自由時報2022年5月1日
2.記者署名:
黃良傑
3.完整新聞標題:
交通新制上路紅黃線停車激增 停到路上迫使汽機車逆向行駛
4.完整新聞內文:
交通違規檢舉新制一上路，高市違停亂象引發民怨，連民代也看不下去，不僅併排停車，
騎樓、人行道違停汽車，連巷路通道都被當自家停車場，大辣辣違停，迫使同向汽機車必
須逆向行駛，相當危險，民眾質疑新法上路警方有無配套？否則逆向閃違停車輛車禍，肇
責還是無辜用路人。
警方表示，交通違規檢舉新制昨上路，修改為正面表列2大類、46項，民眾可以檢舉，但
紅黃線違停「若沒嚴重影響」交通安全，不再開放民眾檢舉，民眾還是可以適時適法檢舉
；不過，對於「嚴重影響」交通安全的要件，有待政府相關單位界定、釐清，否則恐導致
民怨四起。
交通大隊統計，高市交通違規民眾檢舉案，去年一整年高達66萬件，違停占了28萬件為最
大宗，包臨時違規停車、違規停車分占前兩名，顯見百姓對汽機車違停的厭惡觀感，未來
紅黃線違停民眾檢舉案預估大幅減少，警方會加強拖吊工作，重點路段也會嚴格執法，避
免市區交通受到衝擊。
時力市議員林于凱今也在臉書專頁貼照留言「欸！捧油整排停這樣，要當作沒看見也很難
捏」，引發網友共鳴紛紛留言抱怨；交大大隊長張偉中表示，法令修改上路需適應期，修
法上路後針對特定路段會加強執法，就算民眾不能檢舉，違停嚴重影響交通動線，都會立
即拖吊。
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6.備註:
「法令修改上路需適應期」
用路人要早點適應類停車場 加強駕車閃避技術