我阿肥啦
這魯肥略懂略懂
魯肥原生回收縣縣民
還沒駕照時所有的轉乘都要透過新竹市圓環
當時的熱鬧也是人流帶起來的
現在？？？幹 誰會去圓環啦
有高鐵誰要搭臺鐵？
新竹客運廢到笑 竹北真正人口密集的地方 路線從未出現過
新竹火車站隨時代被冷凍了
重點是這位新竹市長是？平行時空？還是不曾出門
堅持改造？
https://i.imgur.com/x7IfMND.jpg
https://i.imgur.com/cBjtk5j.jpg
重點是還沒啥變化
新竹市真的很有錢 一改再改
大車站大概是下個台灣館
但！！！！
魯肥最期待的還是慈雲路地下道
拜託 快蓋
大概是這樣
嘻嘻
※ 引述《pinfangfan (荔國師)》之銘言
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: 1.媒體來源:
: 聯合
: 2.記者署名:
: 王駿杰
: 3.完整新聞標題:
: 重大進展！新竹大車站先導工程預計10月開工
: 4.完整新聞內文:
: 新竹大車站獲中央前瞻基礎建設計畫支持，上月底送交通部審查；市府今公布最新進展，
: 已優先規畫設計臨時車站、第四月台及跨站陸橋等先導工程，預計今年10月開工，後續交
: 通部若審查通過，大車站獲前瞻核定的65億元經費也可按年度執行狀況陸續動支，並交由
: 中央軌道工程單位接手，啟動後續細部設計。
: 市長林智堅表示，新竹市區長期因鐵路阻絕，影響火車站前後兩側地區整體發展與交通系
: 統串連，鐵路沿線亦有多處公私有土地受限於鐵路設施及臨路條件，導致缺乏發展動能。
: 因此，他提出新竹大車站計畫，縫合鐵路兩側步行系統、整合大眾運輸轉乘功能及都市活
: 動，並針對周邊公有土地進行活化利用，帶動商圈復甦。未來「大車站12345」將以1座百
: 年古蹟、2座南北公園、整合輕軌、火車、轉運站3個車站、將跨站平台4周連結、整合周
: 邊5處開發區，強化新竹車站交通樞紐機能，打造台灣軌道建設新典範。
: 都市發展處表示，新竹大車站綜合規畫案上月底送交通部審查，送審規畫案內容包含施工
: 工法、土地開發方式等，該計畫以低成本、高效益的「跨站平台」取代高成本的「鐵路立
: 體化（高架化、地下化）」，更評估在不影響現有車站與鐵路營運的前提下，提供民眾及
: 鐵路營運單位新選擇。
: 新竹大車站綜合規畫案包含開發範圍、建築物用途、未來場站動線、施工方式，都是市府
: 與規畫團隊、台鐵、鐵道局研商後的共識；待交通部審核通過將可啟動下一階段，由中央
: 軌道單位鐵道局接手，邀請建築師進行實體細部設計，進行專業工程規畫。
: 都發處指出，10月可啟動先導工程，預計將採興建臨時站、軌施工方式，優先施做第四月
: 台、跨站臨時陸橋及臨時車站，將施工區域與營運區域各自獨立區隔，即可全天候施做，
: 以縮短工期並維持車站營運機能及安全。
: 林智堅任內推動新竹車站改造三部曲，首部曲改善新竹轉運站，並為前後站地下道進行50
: 年大改造；二部曲改造站前廣場，於後站增設風雨走廊；三部曲大車站計畫正如火如荼推
: 動中，期待台灣首座大型複合式跨站平台能早日實現。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
: https://udn.com/news/story/7324/6284122
: 6.備註:
: 可是目前民調第一的鄭宏輝，提出的政見是廢除大車站計畫。
: 他要做鐵路地下化。
: 別鬧了啊啊啊啊啊啊啊。
: 我家後站這邊發展很慘，再改計畫下去是要弄多久啊。