振興未納計程車產業 綠委批交通部視而不見、直接放生
2022-05-27 13:41 聯合報／ 記者
吳亮賢
／台北即時報導
行政院昨宣布新一波振興措施，經費高達345.6億元。但民進黨立委江永昌表示，因旅客
銳減，嚴重影響遊覽車、計程車業者及司機生計，「快要活不下去」，但交通部卻視而不
見，應至少給予司機們1至2個月的薪資補貼。
民進黨立委陳亭妃也說，此波振興未包含計程車產業，「直接放生」，重重打擊計程車業
者，強烈要求交通部將計程車產業納入首波振興預算。
江永昌指出，防疫政策從「清零」轉向「共存」模式，顯而易見的是民眾受影響而不願出
門，肩負旅客通勤、觀光任務的第一線公路客運、遊覽車、計程車業及小客車租賃業也受
到極大衝擊。「苦等至今，卻只有公路客運業者接收到不足以解旱的雨水，而前二年都在
紓困之列的計程車駕駛等，卻隻字未提」。
江永昌表示，相較2019年疫情爆發前，「計程車產業」每月平均載客趟次650萬以上，今
年5月1日至19日區間已衰退超過50%以上，其中以「路邊招車」及「排班」計程車衰退尤
為嚴重，但產業慘憺，交通部卻視而不見司機的求助，面對交通運輸產業的衰退，卻以現
況不如去年「三級警戒」時嚴重，大幅縮減紓困對象。
江永昌呼籲，交通部面對沒有客人就沒有收入的運輸業，應有更積極的作為，將遊覽車與
計程車客運業及小客車租賃業駕駛人納入紓困對象，並至少給予司機們1至2個月的薪資補
貼。
陳亭妃表示，針對行政院「因應疫情新一波振興作為」之振興政策，受疫重創最嚴重產為
交通運輸及觀光產業，交通部爭取60億元振興預算，5億元會用在公路客運振興補助，55
億元用在旅行業、旅宿業和觀光業，但未包含計程車產業，「直接放生，重重打擊計程車
業者」。
陳亭妃說，計程車業者是因疫情首當其衝的產業之一，疫情前平均月收入為4萬5568元；
疫情後，街道冷淸，旅客減少搭乘，為了生計每天仍要四處攬客，一天下來沒什麼收入，
除了支出油錢，還有防疫用品；疫情肆虐計程車收入銳減，幾乎連基本工資都無法達標，
足見計程車是最須納入振興產業之一。
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