邏輯錯誤
你都知道"三寶"汽機車一直往前插隊(...後略)
重點就在於不分車種的駕駛人
所以今天的命題就是，今天取消只有汽車才能直接左轉的特權
所以用路人都可以依照燈號直接左轉
是否還會出現違規插隊搶左轉的"用路人"
而這個答案是肯定的
因為就算現在機車不給直接左轉
汽車還是常常左轉得很卡
原因如你所述
就是有自私的用路人
今天三寶不會因為他騎機車會違規 汽車就不會
所以重點本來就不在車種 而是人心
依照法規來說
用路人就是要遵守法規
沒有哪一種車種可以享有路權
而汽車左轉會卡
原因很多啊
台灣路就是窄 舊都市規劃道路標示不良
很多左轉道沒有額外一道或是接近路口延伸一道
確實會讓很多不熟悉路徑的汽車駕駛意外當了三寶
而自私的汽車駕駛也憑著這點先開中線到十字路口直接左轉
從道路規劃 到 駕駛人公德心 都是左轉不順的問題
而這些已經存在的問題 絲毫不關機車駕駛人的事情
百分之百 開放機車可以直接左轉 絕對會更卡
但那是因為 不分車種本來就是雞巴人
但這不是禁駛機車左轉在法律上比例原則站得住腳的地方
※ 引述《Magic0312 (YOYOYO)》之銘言：
: 我自己到現在還是90%時間都騎車，
: 兩段式左轉沒有太困擾我，
: 除了迴轉很靠北麻煩，
: 但是規劃一下路線通常不會有太多麻煩
: 想問
: 如果廢除兩段式左轉，
: 汽機車都在內車道左轉，
: 但是不能插隊，
: 這樣CHEAP哥路權戰士常理大師OK嗎?
: 有開過車的都知道，
: 左轉道一次左轉燈過不去是稀鬆平常的事，
: 有時候甚至兩次左轉燈都過去去，
: 而左轉燈時間不長，
: 通常是十幾二十秒，
: 前車起步一慢可能就少兩台車可以過了，
: 所以不要插隊是基本的用路道德，
: 不然三寶汽機車一直往前插隊往前擠，
: 後面守規矩的汽機車都不用過了，
: 偶爾會有些垃圾出現但多數車輛都是守規矩排隊的
: 所以本來去待轉格一次過感到被歧視，
: 那去左轉道但是不能越車插隊多等兩三個紅綠燈路權戰士OK嗎?
: 統神說兩段式左轉是為了安全，
: 我倒覺得是為了車流更順暢，
: 汽車一邊機車一邊你不要，
: 兩者擠在一起交通會更好嗎?
: 也不要扯什麼怎麼汽車不去待轉，
: 你能發明可以讓汽車塞得下的待轉區，
: 向兩段式左轉一次綠燈就過的設計，
: 汽車一定拍手叫好，
: 不然每次看到前方車輛左轉龜速起步，
: 搞得要兩三次左轉燈才過得去都想下車扁人了
: 統神有件事說得沒錯，
: 或許你是對的，
: 但是你要怎麼改?
: 常理大師是真的想改善台灣交通，
: 還是像BLM跟SJW一樣只是吵糖吃我全都要?