※ 引述《ofpurity (love ?)》之銘言：
: ※ 引述《kinki999 (QQk 廢文被劣文中)》之銘言：
: : 前幾天吵的火火熱熱的
: : 結果業主的群組聊天完整出來後
: : cheap風格堅持的反應跟歷史文案，公關都沒在群組裡反應出來～
: : 還有許多多腦補歧視跟舉例，業主也沒在群組提到！
: : cheap沒跟業主確認後，就火火上片公審～
: cheap來了啦 開完會就馬上上來發文 絕不躲同溫層啦
: 你說為什麼我沒跟業主確認 不對 我已經再三確認
: 第一次溝通5/10 我就說不能這樣寫 會被炎上
: 還質疑公家機關怎麼可能這麼沒敏感度
: 第二次 5/12 公關再次堅持要這樣改 說不改就要終止合作
: 第三次 5/13 跟公關通話兩分鐘 我說我會公開此事 公關沒說什麼
: 5/16 我在yt的留言說下一部影片要上台北市交通局的影片
: 當天晚上公關再敲我 要我檢討機車制度就好 不要提到業主
: 你說我怎麼不跟交通局聯絡 因為公關制就是這樣
: 兩造雙方溝通都要通過公關 不可能聯絡到彼此
: 你要跳過中間就等於繞過上海復星去買BNT一樣
: 你要我怎麼確認啦 公關不代表交通局 那我是和誰在合作?
公關公司本來就不能代表交通局...
公關公司是負責協助業主跟生產方媒合的工作
中間的溝通協調都是由它負責，但根據cheap你曝光的對話內容
看到有公關公司叫網紅體諒業主的，用這種上對下語氣再舉一個莫名其妙的牛排例子也
難怪你會爆氣
: 直接請交通局的人跟我講就好了啊 錢還可以省下來
: 就交通局公布的對話 公關沒把我的要求和提醒給交通局
: 甚至沒說我會公開此事 然後加油添醋一堆東西"陷害"交通局
: 不過這句話「機車歷史可以替換成台北市機車肇事原因」
: 一直在機車事故上繞圈圈 確實是交通局說的
: 做這個依然會被炎上 然後後面的對話沒有公布
你認為會被炎上的『歧視內容』
1.依規定禮讓大小車
=>公關轉述錯誤
2.機車傷亡率大
=>你說的沒錯，原因就是肉包鐵&使用群眾比較大
但就是因為這樣所以交通局才想找人宣導防禦駕駛阿，歧視在哪?
黑人社區犯罪率最高，加派警力增加巡邏次數 = 歧視黑人~?
愛滋病通報以20-49歲男性為大宗，找四叉貓去宣導安全性行為 = 歧視20-49歲男性~?
3.機車族不良的駕駛習慣是肇事主因
=>你認為這是歧視機車族，直接把不良駕駛習慣套在機車族上
但明明內文針對的是『18-25歲的機車族』，原因是這個年齡層的機車族傷亡率佔整體約
1/3，肇事率跟事故嚴重性異常偏高，這也是交通局想找人宣導防禦駕駛的原因，歧視在
哪裡? 還是你的經驗是18-25歲機車族駕駛習慣特別良好，反應能力也好，只是特別倒楣
其他族群專門找這些年輕人撞才讓他們肇事率跟受傷率異常偏高?
所以看來看去，到底歧視在哪裡了??