Re: [問卦] Cheap 搞機車業主事件是不是腰斬?

作者: hamasakiayu (ayumi)   2022-05-30 14:08:23
※ 引述《ofpurity (love ?)》之銘言:
: ※ 引述《kinki999 (QQk 廢文被劣文中)》之銘言:
: : 前幾天吵的火火熱熱的
: : 結果業主的群組聊天完整出來後
: : cheap風格堅持的反應跟歷史文案,公關都沒在群組裡反應出來~
: : 還有許多多腦補歧視跟舉例,業主也沒在群組提到!
: : cheap沒跟業主確認後,就火火上片公審~
不是啊
現在人家也丟出對話紀錄出來
證明業主沒有讓你肚爛的東西
你用按常理推斷把業主痛幹一頓
這段你怎麼自動忘記了?
不過話說回來
就算業主真的講了一堆垃圾話
按常理推斷
公關公司也會潤飾過一次
就好像你公布對公關公司的對話紀錄
人家公關公司也不可能直接轉貼給業主看一樣
所以一開始你不先釐清事實
就開始開燒業主
這邊怎麼看你都有失責之處
: cheap來了啦 開完會就馬上上來發文 絕不躲同溫層啦
: 你說為什麼我沒跟業主確認 不對 我已經再三確認
你跟誰確認?
是跟公關公司不是嗎?
: 第一次溝通5/10 我就說不能這樣寫 會被炎上
: 還質疑公家機關怎麼可能這麼沒敏感度
: 第二次 5/12 公關再次堅持要這樣改 說不改就要終止合作
: 第三次 5/13 跟公關通話兩分鐘 我說我會公開此事 公關沒說什麼
所以很明顯是跟公關公司不是跟業主啊
: 5/16 我在yt的留言說下一部影片要上台北市交通局的影片
: 當天晚上公關再敲我 要我檢討機車制度就好 不要提到業主
: 你說我怎麼不跟交通局聯絡 因為公關制就是這樣
: 兩造雙方溝通都要通過公關 不可能聯絡到彼此
: 你要跳過中間就等於繞過上海復星去買BNT一樣
: 你要我怎麼確認啦 公關不代表交通局 那我是和誰在合作?
你是跟公關公司合作啊
且你講到BNT
結果人家開四國會議
還真的有請除了代理商的上海復星外
還有輝瑞與BNT原廠對上
涉四方談判利潤分配 買BNT兒童疫苗卡關
https://udn.com/news/story/122190/6249124
有沒有辦法直接買是一回事
但是要知道對方的態度
似乎好像也沒有你想像這麼難
: 直接請交通局的人跟我講就好了啊 錢還可以省下來
人家也許不想直接一個一個對啊
兩百萬的案子也不是只有你的部分而已
按常理推斷
還有整合行銷的部分
: 就交通局公布的對話 公關沒把我的要求和提醒給交通局
: 甚至沒說我會公開此事 然後加油添醋一堆東西"陷害"交通局
你當初的按常理推斷
是不是沒有想過這個可能性?
: 不過這句話「機車歷史可以替換成台北市機車肇事原因」
: 一直在機車事故上繞圈圈 確實是交通局說的
: 做這個依然會被炎上 然後後面的對話沒有公布
重點其實很單純
你自己做影片信誓旦旦說公關公司沒問題
一切都是交通局的鍋
但現在事實證明
你根本就沒有對到交通局
而公關公司也沒有善盡溝通傳達的功能
結果你現在完全忘記這段
一直說自己沒有錯?
所以交通局活該要被你這樣燒就對了?
: 至於什麼我輸統神 真的無言
: 他媽統神用喇叭收音 加上我的聲音調很小 遊戲聲很大
: 導致我的聲音不清楚在那邊咕嚕咕嚕 根本不是我的問題
: 中間我也跟003確認 003也不知道問題出在哪
: 這種環境 你叫阿扁來都講不贏神豬
: 統神主場優勢 最後統神也贊同我的看法 也互相道歉
: 還拿到cheap哥的稱號
: 什麼叫我被統神電= =?
: 統神連我的影片都沒看過 是要怎麼辯?
: 說我歷史文案Too much (歷史頻道歷史too much?)
: 要不然下次我們再戰一回合 歡迎吃瓜民眾入座
: 這次真的不提老母 但要給我清楚的聲音
: 一開始先問候老木 是我的不對
: 我最後還跟統神和他粉絲說對不起
: 至於神的懲罰
: 聽說跟神和解就不會被懲罰了 還好還好~
這段我也很無言
我對你聲音清不清楚我也沒意見
重點是
你們討論的是很多是交通法規的事情
譬如禁行機車與兩段式左轉
都明定於《道路交通安全規則》之內
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=99
第 99 條
機車行駛至交岔路口,其轉彎,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,應依第一
百零二條及下列規定行駛:
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉,不得由內側或其他車
道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩段方式進行左轉彎
;行駛於左側車道或慢車道者,應以兩段方式進行右轉彎。
然後你靠腰的對象叫做台北市交通局
我就問
道路安全交通規則是台北市政府修訂的嗎?
那抓著交通局不放,我也看不懂你在演甚麼
給你吵贏統神所以哩?
要為機車族發聲很棒啦
認認真真多做幾個影片
然後去對民代施壓看看能不能修法解決這個問題
而這些事情跟一開始的導火索
也沒有甚麼太深刻的關係
搞錯的事情好好跟人家交通局道歉就好

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