※ 引述《k7741824 (flyfly)》之銘言：
: 此次失事的AT-3高級教練機，機齡已高達40年，
: 零組件面臨消失性商源問題，如有故障只能一再翻修，
: 可靠度不比新機，可能進一步導致飛安風險
: 本肥查了下，國防部在2018年最後一次對AT-3維修採購後
: 再也沒對該機型進行維護了
: https://imgur.com/BnD6Gjx
: 徐大鈞AT-3高教機飛行時數僅24小時，
: 更是第二次單飛，總飛行時數僅126.20小時，
: 遇到問題在處置時一定相當緊張，
: 照理說，這樣老機型的飛機長期不維護
: 怎麼敢讓一個這麼年輕的飛官來獨自執行飛行任務
: https://imgur.com/U6eMf2m
你這個就真的是符合造謠的標題了.....
我是不知道AT-3到底維護的如何，但我確定在這風頭下，你有可能要準備被查水錶，至於
後續會如何，這我就不知道了，祝你好運！